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どのみち走らないので「サイドウオール剛性がいつまで持つか」
これだけ。
で今までエコタイヤからハイグリップ使って、どんなもんか大体どこのメーカーでも
エコタイヤの類いは2-3年でヨレヨレ。
ハイグリップは5年くらいまではよれない。
コンフォートも5年程度は保つ。

リアの15インチでエコタイヤの類いは55扁平だろうがよれよれになるのが解ってるので
つかわん。
フロントは一貫してハイグリップなのは、剛性とBEATの特性上減らないからだ。
パナ 165/60R13　Kグリ＞M7＞AD05/06　捨てたホイール
NSⅢ165/55R14　M7R＞AD07＞AD07>RE71R
RAYS ITC-S 165/55R14　ECOS＞ZE914
リアは重量かかってる関係上グリップはいらん、かわり剛性が重要。
パナ 175/60R14　M5＞M7＞M7R＞AD07　捨てたホイール
RAYS GR-N 175/60R14　ECOS＞Earth-1　＊今このホイールタイヤ無し
NSⅢ 175/60R14 M7R＞AD07
NSⅢ 175/50R15　M7R　165/55R15 Earth-1＞LEMANS4＞LEMANS4＞ZE914F＞ZⅢ
横浜M7亡き後、アース1使ってみて寿命が短すぎあきらめ他社コンフォート系統に
ルマン2回のあとファルケンのコンフォートクラスだった

これ純正品のベアリングからグリス漏れて錆びたあと。
koyoのやつがでてくるとおもうけどどうせこんなもん。
で、




クソ高いだけの純正なんかいらんわ。
NTNの同サイズで十分。
今使ってるのまさにこれ。

これはkakakucom上の価格だが、この辺で本当は赤四角の2種を想定していたが、
今回系列上の問題と、ホイールのバルブ修理も入れた関係上
知り合いが店長やってるタイヤ屋にしたのでZⅢになってもうた。
タイヤ付いたホイール持ち込みで、タイヤ処分に組み替えバルブ修理
にバランス取り含めて実店舗扱いで3万しとらん。
今下手に買って持ち込みなんかしたら1本当たり４-５千取られるからな。
通販なんか送料も取られる分そんなに店舗買いとかわんねぇし。
単体の安さで言えばBSのRE004も考えたけど、BSのこの辺の手抜きタイヤは・・・（ｗ
同様に横浜のFLEVAも除外。
コンフォートグレードの方が無難かつ元々重量のある車両用なので
サイドウオールも強いしいいのよね。
グリップはそんなに要らんし。

基本リアにハイグリップ履かせないからねぇ・・・
こりゃ強烈だわ。
14インチならNEOVAあるけど、あれば60なんで変形の逃げがある。
この15では最高でもM7Rまでしか履かせていない。
非力なBEATじゃ滑らせるのが不可能なので、下手にアクセル踏むと背骨からなんか出そう・・
初の住友ハイグリップDIREZZA Z3 165/55R15

さてこいつは廃棄するか、解体するか。
右側は正常なんでつかえることはつかえる。
恐らく左はマイコン自体がだめだろうな。
このオシロはワンチップマイコンのA/Dを使って出来ている。
そのマイコンへの入力部が数回壊れているので限界が来た物と思われる。
こんなのでよければ60MHzプローブ付きで着払いで良ければ進呈。
無論ノークレーム・ノーリターン所詮junk

＊ヒロチンちにぶん投げた（ｗ