走りに走った、1900km！

こんにちは、久々にシトロエン箕面で一人の時間を満喫しているkurapicaでございます(^_^;)
今日は嫁さんが実家で用事なので、私一人でピカソの12ヶ月点検に伺った次第…
気楽なのはいいけれど、普段が賑やかなのでちょっぴり寂しく感じたり…(＾＾ゞ

さてさて。
昨日鳥取出張も終え、無事に自宅へ戻って来ました！(^o^)/
社用車フィールダーで1450km、ピカソでは450km…占めて1900kmの超・長距離、大型トラックの運ちゃんの労苦が身に沁みて分かりました(滅
とはいえ、ピカソだと格段に楽なのは疑いの無いところで、多少のワインディングでもちゃんと付いてきてくれるんで心配いりません…ピカソご検討の方、ご参考下さい♪
ただ…タイヤをこじらせる走り方も出来るものの、ピカソには流れるように綺麗な走らせ方が似合いますね☆ 目くじら立てて煽って…と云うのは他の連中に任せましょうw

そしてピカソですが、今回は特に問題となる所も無く18000kmまで走って、12ヶ月点検を受けるに至りました♪
あとはタイヤローテーションと、ギアオイルの交換を考えてます。お気に入りのALiSYNに替えて変化あるのか…普通に使ってる方はそんな頻度でないものの、一般的には定期交換した方が良いとされるものなので気に留めておいた方が良いです(C2/C3のセンソドライブは30000kmで要交換ですが、ピカソは無交換とサービスデータに記載されてました^_^;)

＃初出時、6EGSのギアオイルを『定期交換した方が良い』と書いていましたが、サービスデータには『無交換』と記載されていましたので訂正いたします。なお、実際に交換したところ金属粉やスラッジが見受けられたので、交換すべきか皆さんご自身でご判断頂きたく願います。

そして待ってると丁度、前にフレフレでお会いした方に再会しました…ここで告知したら同じ箕面組の方に会えたかな？(＾＾ゞ

そんなこんなで、昨日までとは打って変わってボーっとしておりますw
ただ飛び石連休と五・十日が重なってるせいか、車の量も渋滞も多いです。途中事故渋滞でエラい目に遭いましたし…
読まれた皆さん、どうぞご安全に！