kurapicaのブログ一覧

え～こんにちは、皆さんお盆明けできっとお仕事…
の中、一日余分にお休みを頂いたkurapicaでございますｗ
いや単に後輩との分担で、お盆前に一日遅く出社した調整だったんですけどね＾＾；

＃その後輩君…残念な事に、休み期間中に入札があって連れとの旅行がフイになってしまったとか…。
＃おまけの一日、って筋少の曲(って言えないか)にありませんでした？　あんまりマイナーなので判る人だけ反応して下さいｗ

さてこのお盆期間、皆さん色々遠出なされて来ました？
ピカソに307、はたまた206…フラ車は独特の『家族を包み込んでくれる』感覚があるし、シートやサスも家族に優しいので長距離が苦にならなかったかと思っています。東名の復旧工事に振り回された方も多いかと思いますが、無事帰着されておられますように(ー人一)
そんな中、kurapica一家は…倅が産まれて間もないのもあって、お恥ずかしながら買い出し以外、外に出ませんでした＾＾；
その貴重なお出かけ中、出産内祝を発送するため行った百貨店の駐車場で…現行C5サルーンを見かけましたっヽ(≧∇≦)ノ

…新車で傷つけられるのを避けてか、結構離れた所に止めておられました。対してウチら…『暑いしできるだけ近い方がええやんけ～』的に皆さんの集団の中へ＾＾；　記念に一枚、失敬させて頂きました…これが冒頭のスナップになります☆

さて、それ以外の(奇想天外な？)主にピカソの近況を…


§チャイルドシート、あちこちに移設


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以前から重宝していました、お転婆さん専用席のレーマーのデュオプラス…倅が産まれるに際して、まずは助手席に移動させました。そして倅と嫁さんが後ろの二列目に…これで終わると思ったら。

義母に『206のチャイルドシートを外しといて』と…

何でも、以前から装着してあったレーマーでもキングTSというベルト固定式のチャイルドシートが、どうやっても外れなかったと…。但し直近は307に載せるし、簡単に外せるのにしといてとリクエストを頂戴しました。そこでデュオプラスを、307の二列目へ…但し思ったほど楽に装着できません。ラッチが固定されず、ぐらぐらと動いてしまう事態に…何とかラッチを手で引っ張ったまま、ISOFIXアンカーに引っかけて固定する事ができました。ふぅ～。
あとは206に移設の時は、シートベルト式より楽々に固定できるはずなのですが…多分、助手席に座布団型のジュニアシートを置いて済まされそうです。義母曰く、以前から座らせるのに結構むずがっていたと＾＾；；；
その代わりに、ピカソにキングTSがやって来た訳ですが…シートベルト式の固定が難しいったら！何度もテンションを掛けて止めようとするも、結構遊びが多かったりシートベルトのロックが解除されてしまったり…何度も悪戦苦闘の末、やっと固定に至りました。やれやれ～。

そして助手席に置かれたチャイルドシート…ピカソに限った話では無いはずなのですが、夏場に出先で止めておくと焼けるやける！　娘が『熱い』と訴えて、今日出かけていった嫁さんもすぐに座らせられなかったと…明日の会社帰りに、チャイルドシートカバーを調達してきます。久々にアカチャンホンポへ♪


§ポジションバルブ、節約交換術


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これはその名の通り、ピカソでは『高い』ポジションバルブをどうにかしよう…という抜け道的な工作なのですが、案外思い通りにできたので整備手帳にて公開いたします♪
バルブ代で最低2000円かかる所が、たった150円なのでコストは1/10以下です！但しLEDに換装された方は関係ない話になっちゃいますね＾＾；
しばらく、このバルブに両方交換したので様子をみようと思います。


§2列目フロア収納ボックスの中は…


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先日、色々悪巧みをしようとしてピカソに積んでいる工具を出すことに。便利そうな物入れの『2列目フロア収納ボックス』を開けたところ…、

♪かびるんるん　かびるんるん　ぼくた～ちはぁ、
じめじめ　だいすき　かびるんるん　るんるん♪

中はじめじめ、毛が生えて賑やかな事になっておりました（ーー；
もう、なーらんだー　なーらんだー　あかしろみどり　ってな感じでｗ
ただ妙なのは、サイドシル近辺もBTさんのトコであったセンタートレイ付近(ヒーターコア)も、三列目収納も濡れていない…そこで思い立ったのは、7月末に出張の帰りで地元へ戻ってきた時、ゲリラ豪雨で高架が水たまりになっていた事がありまして…水深10cmはあったかなぁ。その時に侵入したのかも知れません。

一応工具やかびかび軍手は全て出し、湿気取り用の雑誌を放りこんで様子を見ています。またシトロ箕面に連絡しなきゃ(;´Д`) ノ


§焼け具合、一本勝負！


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以前、イリジウムMAXに換えた際の、ピカソ純正プラグ(CHAMPION)を引っ張り出してきました…

C4マカロン(長野)　○　走り込み(30,000km)　△　kurapica(大阪)

完全に一本負けでした(;´Д`) ノ


§激安！タイヤ管理ツール


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自分の車は一台ながら、管理する車両は結構あるkurapica一族…タイヤの空気圧管理だけでも、それは結構手間になってきます。しかし空気入れがなかった現状…スタンドで給油時に、としても、減っているのが判っていながら都合がつかずお流れになった事もしばしば。
そこで前から目を付けていたのが、ダイソーで売っていた小型電動ポンプ。ゲージはjunさん情報により、先に買っていたのですがこれだけ延び延びに…それが今日、カインズホームへ行ったところ何と980円！ええ飛びつきましたとも＾＾；
そこで早速、この後で出てくるキャリイバンと307のエアを補充する事に…最初、ちっちゃいのとポンプ付属のゲージがアテにならないので心配でしたが、時間が掛かれどちゃんと補充できたので良しとします。全部で1,080円なら文句もいいません☆　ただ、307やピカソくらいのタイヤを補充するとなると…結構ポンプに頑張ってもらわないといけません。一台補充したら過熱してしばらく使えないと思っておいた方がいいです。

…こんなの、スタンドかディーラーさんで頼めば一発なので、私みたく台数見るのか酔狂でなければ必要ないのでしょうね＾＾；　

＃今度毎日走り回っている206を補充しておかないと…。


§ピカソ接続　地方連絡便


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現在住まう、義父母宅の我が家は農家の集落の一軒家。
大阪といえど、もう晩は涼しい自然溢れる田舎になります。虫も溢れてますが＾＾；
そんな自宅に、駐車場からは数分歩かないといけません。と言いますか、自宅前まで軽か昔のリッターカーくらいしか入ってこられません。普段は歩けばいいのですが、食材やちょっとした家具を買い込んだり、強い雨に降られたりすると途端に困る事に…。
そこで出てくるのが、義父所有のキャリイバン。もう十年以上前の車ですが、ちょっとした移動に結構役立ってくれます。これにみんな乗って、荷物も載せて自宅前へ横付け。あとは延々私が荷下ろし＾＾；　この車も11月で廃車にするかも知れませんが、あればあったで便利だよなぁと考えてしまいます。
『本日はkurapica airlineへご搭乗頂きありがとうございます。この便はピカソ接続　自宅前行き連絡便となっております。狭い機内ではございますが、どうぞごゆっくりおくつろぎ下さい…』


§番外：デュエットの行方…

以前お話した事のある、実家のデュエットですが…余談を許さない状況になってきました。


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車検を受けるべくこちらの駐車場へ回送中、『エンジン警告灯』が点いてしまいました。
どこまで壊れているのが判らないので、ディーラーでダイアグノーシスを繋ぐまで不明ですが、修理費が10万程度以上だと廃車にすると言われたのです。
O2センサー程度なら助かるだろうものの、他も道連れとなると…。


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今は車検を依頼したレッカー屋さんからの連絡待ちとなっていますが、これがデュエット最後の写真にならなければ…と願っています。

こんばんは、やはりゴソゴソやっていては遅くなって頭の回転が遅いkurapicaでございます。もはやこうなると寝た方がいいんですけどね＾＾；
ちょいと今度の更新ネタをこさえ、画像アップしたまでで…
前に書かれておられた、りんPさんの「ピカソの鍵　最終回」　の記事についてネタを上げます。
当初、鍵が入りきらない、溝も長さが違う…と書かれていて、よもやピカソのキーとは全く違うのでは、と思ってました。けれど以前マカロンさんが記事にしたように、SXのスペアキーも長い溝が掘られている…当たり前ですけどね＾＾；
そこで、307を借りたときに両者を並べてみました。
やっぱり…307の方が、溝の長さが短かったですね＾＾；
なので、恐らく間違って付いてきたのはC4サルーンだと思われます…。

中古車の場合、気をつけないといけない点なんでしょうね＾＾；

p.s.今度の4/26、フレンチフレンチセントラルがありますが…当初参加は無理と考えてました。しかし…別口で所用もできたので伺います！みんカラでお世話になっているsuomyさんも拝見したいですしね＾＾；

こんばんは、ようやくPCが治ったkurapicaでございます。
しかし長かった～！　切り分けに時間が掛かるのが自作の難点ですね…しかし新しいシステムに切り替えて唖然！！
ずっと速いはずなのに、静かなんです…同じ筐体で静音PC＾＾；

さて時間も遅いのでフレフレの速報をちょこっとだけ。
既にnk468さんやなりむしさんのレポートにもありますが、とにかく今回はピカソが大漁！ヽ(≧∇≦)ノ
…いったいどないなっとんねんと、オーナーながら思ってしまいました＾＾；ちなみに前回はたった２台なので、晴天の霹靂と言いましょうか。
写真は７台写ってますが、他に金ピカがもう一台来られて(箕面産でした＾＾；)黒も一台来られたのかな…？
てな訳で９台は確実に来ていました。

………ピカピカ団、結成しちゃいます？ｗ


また落ち着いてから当日のレポートをいたしますね！

p.s.以前のコメントもレス返さずそのままで恐縮です＾＾；

こんばんは、色々調べ物＋野暮用でブログから離れていたkurapicaでございます。とはいえ、ピカソのフォトギャに次のネタを上げましたが…ZEN-MILOさん、お気づきが早い＾＾；

＃これに夕べから引きはじめた風邪が…不摂生はいかんですねｗ

さて、307とピカソの最近の話題をば。軽ぅ～くまとめていきます☆


§307SWのルーフレール塗装、禿げるｗ

冒頭の写真にもありました、ルーフレールの写真ですが…他の方(確かボリさんトコも？)でもあったように、銀の塗装がハゲてきました！ヽ(≧∇≦)ノ
…全然笑い事じゃねーｗ
いっそタ○ヤのラッカーでも買ってきて、バラした後に塗ってやろうか。この連休中にやっちまうかな…？
その前に、義父に譲渡してから全くやった気配のないオイル交換、３年目に突入したバッテリーの状態、タイヤのエアーなど要点検項目はいーっぱい♪　ワックスも既に禿げハゲのはずだし…一言でいえば『えらいこっちゃ！』です＾＾；
ただ、バッテリーにはパルスを送って電極の延命を図る回路『のび～太』の追加を考えております。これで長寿命になってくれれば何より♪
C4ではHDiのクルマですが、既にやった方がおられるので307/ピカソでも問題ないでしょう！これも施工したらレポしますね～。
…オイルは少し安めのを入れるかもｗ


§ピカソの冬タイヤ、どうしよう？

さてお次はピカソの方で…307の時は冬タイヤを持ってましたが、4年使った後に処分したので、今年はどうしようかと悩んでおります。同じくこれから購入される方は気になるところですよね…
調べたところ、昨シーズンからタイヤの価格改定を何度か経験しているので、結構な金額になっているようです＾＾；ブリのREV02でも、一本3万強するとか…。
そこで、とある場所で価格確認を。



…いえいえ、さすがにカルフールではおフランスのタイヤなど売っておりません＾＾；
お気づきの方もおられるでしょうが、ここはフレフレが開催されるカルフール尼崎。
ここの隣に…、



そう、コストコ尼崎があるんです！
たまさか、近くの会社に用事があったんで、そのままバスに乗ってここまで来た次第。現在メンバーの期限を切らしてますが、条件さえ良ければ復活しようかと虎視眈々……＾＾；
タイヤ売り場は外にあるのでフラッと入り、尋ねてみる事に。

お店の方：いらっしゃいませ
kurapica：すみません、冬タイヤの価格を知りたいんですけど
お店の方：かしこまりました、調べてみます…

と、確認したところ、215/55R16のX-ICE2で、一本\27,980.-という結果に。やはりサマータイヤが数度値上げした分をスタッドレスは一気に被ったので、結構高く感じられるのでした＾＾；
なお、ブリのREV02はもっと高い！
…本気で、皆さんと価格の情報交換したくなってきましたｗ
でも、自分の使い方だとミシュのX-ICE2が合うんだろうなぁ…(積雪した日の堤防越え、山陰や松山／高知への年末挨拶行脚など)

そして今日、改めて近所のタイヤ専業のお店に行って来たら…何とコストコよりも高かったｗ
REV02なんて、更に…と言った状態です。
ここで価格を取るか、調整やアフターフォローを考えるか悩ましいところですね。今年は履くかどうかも含め、またしばらく考えてみます＾＾；

＃そいやコストコの近くに、名神タイヤという安くで売ってくれるお店もありますが…ネットで見てると気持ち安い位かなぁ？
＃そして今日、ABの広告が入っていてX-ICE2の価格を見てると…215/55R16で一本\37,905.-！？もっと高かったですね＾＾；
＃ここだけ更新してレスは土曜します…風邪薬がバッチリ効いてて眠いですぅ～…...zzZZZ


§ひこにゃん水没事件ｗ

以前nk468さんより娘に頂いた、ゆるキャラの一番☆ことひこにゃん。
あれ以来、喜んで時々引っ張って遊び…ずっとベビーカーに付けておりました。が、ある日ピカソより下ろしてみると『ないっ！！』
はい、結構あせりました＾＾；；；
鎖が引っ張られて、留め金が甘くなってたので恐らくポロッと落ちたのでしょう。車の中からベビーカーの行く範囲を色々と探したところ…嫁さんの実家にありました。わんこに囓られたようで毛だらけになってｗ
だもんで、さっぱりして頂きました。



…どないや～、湯加減は？ｗ
どうも洗剤まみれがお気に召さないらしく、隅でいじけてるようです。
しかしその後、洗濯機に放りこまれてダンシンダンシン♪してきたらすっかり男前になって帰ってきました＾＾；
さて、あとは紐か何か探してやらねば…。
この前の『ゆるキャラ祭り』こそ逃したものの、ぜひ着ぐるみは見てみたいですね！

っと、ここまで書いて…日付変わってないけど沈没します...zzzZZZ

こんばんは、ここ何日か忙しさと疲れで沈没の早いkurapicaでございます。色々調整事に家族会議、週明け早々出張で弾丸チャーター便をかますし…公共交通機関が無い『空白の時間』だったのでやられましたｗ

＃そして既に家族はベッドで沈没…...zzzZZZZZ
＃お友達やお付き合い頂いている皆さんの、ブログの確認も疎かになっていてすみません…最早眠気との戦いです（滅
＃307オフはやっぱり羨ましい限り…307号オフに出た身としては懐かしいです＾＾；当時の写真あったよなぁ…

さて、この前の週末の出来事でも。
雨の降った翌日、エンジンルームの点検とウォッシャー液の補充でピカソのボンネットを開けると…ボタボタッと、盛大にバルクヘッド(隔壁)の静音材へとこぼれ落ちる水。写真の水滴、判ります？＾＾；
ピカソのこの有様を見て…307の時の事を思い出しました。この部分が水を吸って膨れてきます。プラットフォームが同一で『姉妹車』と呼んでもおかしくない両車なので、恐らくピカソも同じ様になるでしょう。エンジンに垂れてきて被さってくれます、とはいえ難燃材なので燃えることは無いそうですが＾＾；

それから、洗車機にかけたり高圧洗浄をすると最初のウェザーストリップからドアステップなどに、割と水が入ってきます(最終のゴムパッキンで止まりますが)。なので、出来るなら一通りのドア／ボンネット／ハッチのウェザーストリップを拭いて、水滴を取ってあげた方が良いです。でないと、二列目のドア内側が結構泥で汚れますｗ

あとこれはピカソの6EGS車のみの話になりますが…雨の日、乗ってすぐの時はクラッチが水分を吸っているらしく、若干ブルブル震えます(ジャダーですね)。が、そのうち乾くので気にしなくても良さそうです。

だもんで、307もC4系列も水には若干弱いという認識でいいと思います。だからこそ、水たまりに突っ込んだり洗車後放置プレイとかは避け、水気をふき取っていたわってあげて下さい♪



さて、週末の休みも終わり自宅に帰ってきて写真を一枚。フォグをイエローに換えてあったのですが、どんな色合いか撮っておこうと思ったのですが…期せずしてnk468さんが悪戦苦闘取り組まれた模様。
そんなに苦労なさらなくても、後日聞いてきた方法を上げますんでご確認を～＾＾；
あとは…水にちなんで、チャイルドシートにできた日本地図の対策をばｗ

レーマーのデュオプラス、ISOFIX固定なのでバラしも装着も滅茶苦茶楽です。まず上のトップテザーを外し、シート底のラッチを押して引き抜くだけでOKだったりします…あとは家に持ち込んでカバーを外すだけ。



さっそく『チャイルドシートバラバラ事件』が発生いたしましたｗ
このバラし方、レーマーの系列(ベビーセーフプレミアム等)は共通点があるので、他製品を持たれている方は割合楽に外せるかと思われます。
なおプジョーのオプションである本製品には、カバーの外し方が写真付きで説明書に載っています。



さっそく刑事長が検分を開始ｗ
といいますか、椅子や高い台、机にやたら登りたがってこの有様。そのうち発泡スチロールのクッション材を引っぺがしに掛かったので、別の部屋に強制隔離＾＾；
カバー一式は洗って夜中から干しておいたら…翌日の午後３時位には乾いてくれました♪　

けれど…正直、換えのカバーが欲しくなります（滅