アクセラさん、高速では別の顔

　こんばんは、Indilaというフランスの子のLove Storyという曲が頭から離れないkurapicaです…ヤバい、十年前の曲らしいけどエモい。そして、久々にフランス車に乗っていた頃とどんな心地よさを感じてたかを思い出しました。
おかげで、今に至るまでどんなクルマやドライビングに心地よさを感じるようになっていったのか振り返るきっかけにもなりました。それと絡めて、先週末にアクセラさんで中距離を走らせて感じた事を書き綴っていこうかな、と。
写真は出発前日、大阪マツダさんでのオイル交換後に戻ってきたときの一枚です。今回デリカはお留守番、単独で行くし嫁さんも使う予定があるので置いてゆきます。



その際、アクセラさんでこの前飛ばしたと思ってた、エンジンカバーを留めるゴムブッシュが部品で幾らするか尋ねたところ…何と、アンダーカバーに引っかかってたと丁寧に探して見つけて下さいました！ありがとうございます！！
あと、マツダファンフェスタin岡山を尋ねてみると…どうもWebの告知だけでディーラーへは連絡がない模様。こまめに調べて、現地でND乗りの旧友と会いたいものです。

さて翌日、北の実家へ小旅行…と言いたいところですが、何故か東へ小旅行をする長女をJRの駅まで乗せて行ってそこから一路北を目指すことに。
小気味良く一般道を走ったあと高速へ上がると…ん？エンジンの回転は上がるしATも低めのギアで引っ張るものの、グッとトルクで持っていくパターンではない。ディーゼルとはいえ、低排気量ゆえか回して乗るタイプの走り方でした。このタイプは狙った速度域まで多めに踏み増していくことになるので、時折オーバースピード気味になったりここ一番でアクセルを煽って後続から逃げる走り方になりました…乗れないことはないけれど、高速ではちょっと疲れやすい感じ。
サスペンションもフラット気味だけど少し硬い、もう少しいなして滑るように走って欲しい。これが16インチのタイヤだともっと暴れてたんかなぁ…？

高速の印象はこんな感じで、軽快に走る一般道とは違うものでした。
これはどっちのシチュエーションが似合うか、の話だと感じています。どちらも、は正直なかなか叶えられない。



そんな雑感を抱きながら、ようやく北の実家がある地域へ。たまたま現・実家のクルマであるMazda3が空いていたので、隣に駐車。



ようやく到着、子供たちは居ないものの親は来訪を喜んでくれました。
腰を痛めて長く歩けないものの、ちょっぴり離れたバラ園へ出かけたりと外出で親子の貴重な時間が過ごせたのが良かったです。元気なうちに、一杯思い出を残そうかと。
帰りは思うところあってルート変更、自動制御のハイビームを使ってみるものの対向車が見えるとそそくさと下向きに切り替える小市民…なかには上にあげっぱなしの輩も居ますが、自分から人様に迷惑はかけたくない。デリカと大して状況変わらんけどまぁええよなーと、妙に納得しながら帰路に就きました…。

最後、中国池田近辺の路面の悪さに揺すられまくって、自分の運転で酔いかけたというおまけはご愛敬🤣
高速での思うところは、プチチューンとタイヤの銘柄選びで何とかしたいなぁ～。
そんな事を考えながらスタンドの洗車機に入れてたら、東へ遊びに行ってた長女が駅まで迎えに来て、と。無事に合流出来て互いのお土産話に花を咲かせてました。