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イイね!
2009年08月14日

マフラーその後

見る時間なくて放置してた86ですが、マフラーの穴が思ったより穴が小さいことが判明しました。
リヤコントロールアームのブラケット(正確にはアームとブラケットを通っているボルトの先端)がデフ上の逃げ部分(タイコの前)にあたったことが原因ですが、マフラー自体はかなり肉厚のある部分でこんなところに大穴が開いてしまうこと自体不自然で・・・
よくよく見てみると、触媒後とタイコ前のマフラーブッシュが脱落しちゃっていてマフラーがかなり左の方にアライメントされちゃっていたようです。

穴はこんな感じ。


つーわけで溶接プレイです。(私じゃありません)


とりあえず塞がりました。


念のためガンガムを盛って取り付けてしばらくアイドリング・・・
でとりあえずOKかな?!


あとでブッシュを新品に交換して念のため耐熱塗装もしておけば完了。
夏場はインテ乗ってたほうがエアコン効いて楽なんですが。

ここ2ヶ月ぐらい?街乗り&通勤でインテ乗り続けてたらデフの効きがすっかり落ちちゃってもうだめです。。。去年の暮れにO/Hして大してジムカーナにも使ってないのに。。。
ブログ一覧 | 86 | 日記
Posted at 2009/08/14 14:17:12

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この記事へのコメント

2009年8月14日 19:23
競技車両は『減り』ますよね・・・
コメントへの返答
2009年8月15日 10:57
街乗り車がもっと割り切った壊れない車ならいいんですけどね。。

プロフィール

「@とうふ屋?応答せよ あるあるw」
何シテル?   06/17 18:00
主にジムカーナを嗜んでいましたが今は競技車を持たずにお休み中。 車歴: AE92トレノ AE92レビン AE86レビン AE86トレノ EF7 ...
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