ふかやん☆のブログ一覧

もてぎ南です。
パイロンコースなのでEFの頑張りどころですが、そもそもライバル達もEFが沢山なので結局ドライバーが頑張るしかないのですｗ

コースはこんな感じ


1本目 1分25秒256 (6位)

大きなロスが2箇所ありそこを修正してトップタイムにギリ届くかどうか・・・ってところでしたが、2本目はほぼ修正できた手応えはあったけど最終セクション戻ってきたらラバーの乗った路面でズルズル行ってしまいコンマ1秒タイムダウン。

1本目のタイムでそのまま6位入賞となりました。
差し入れとか色々ありがとうございました。

イオックスは受理されるか微妙なラインかな・・・


さて、さかのぼること二週間。

全日本対策ということでもてぎ南のアド○バンスラロームミーティングに参加しました。

茂木南は春先に何度か走りましたが、気温が上がって来てからは走ってないのと、このところドツボにはまっているマシンセッティングをどうにかしようとアレコレ用意してきました。

そもそも不調って何が？ってところですが、左ターン(サイドターン,1速のグリップターン,2速のコーナリング)でアクセルオンすると車が跳ねてトラクションが抜けるって感じです。最近はまともにコーナリングすることすら出来ていませんでした。

ちょうど足回りの仕様を変更したのと時期を同じくして発生し始めたので不具合とは思わずにあれこれ試すのを繰り返してました。

というわけで茂木の練習会に話を戻します。
朝一で1本走行すると案の定左ターンのたびにトラクションが抜けます。なぜ左コーナーだけで発生するのか・・・ダンパーそのものの不具合を疑い始めていたのでとりあえずフロントショックを左右ごっそり入れ替えてみました。

2本目走行・・・挙動変わらず。。。

じゃあリヤも左右入れ替えてみるか・・・と作業を始めようとすると・・・

あれ・・・割れ・・・？


2つの大きなクラックが発見されました。
これか・・・？
と思ったものの、これだけでリヤの足の動きに影響するだろうか・・・？
あまり関係ないのでは・・・と思いつつ下に潜ると・・・

ファーｗｗｗ

アカンやろ！ｗ
ロアアームの取り付けメンバのボディ側の付け根あたりに見たこともないようなワレメちゃんが！外の明かりが大量に差し込みます。

この日は結局2本だけ走って切り上げて帰りました。

結局さらに分かったことは、リヤメンバが車体から剥がれててグラグラ動く。

で、直してもらって最初の走行がもてぎ土曜の公開練習だったんですが、ちゃんと曲がるようになりましたｗ めでたしめでたし

正直もてぎの時点で症状が改善しなかったらこのまま大会に出続けても意味ないからここで今シーズンの活動をやめにしようと思ってましたが、これでなんとかやっていけそうです。

はーーーー、ホント今年の前半戦マジ無駄だったｗ
エントリー費返せや！（自業自得）

という気持ちですｗ