あるふぁ (。。；)のブログ一覧

ひやりとした経験を、JAF MATE誌風にしてみた、の第5弾。
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今年で9回目となるヒストリック･カーのイベント、ジーロ・デ・軽井沢（GiRO di Karuizawa）2010が、浅間プリンスホテルを起点に開催された。 このイベントは、後援に軽井沢町や軽井沢観光協会が付く町の公式イベントで、参加車もエントリー73台と多い。最古参は写真のブガッティT37Aで、1 ...
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CafeGTへ行って色々と話をしていたら、オーナーが急に外へ出て「茂木さーん！」。入ってきたのは真っ赤なホンダS800。元レーサーの茂木氏だった。 一周年記念のお話し会には残念ながら参加出来なかったが、茂木コレクションを拝見しただけでも、その長いモータースポーツ暦を感じることが出来た。 こうしてカ ...
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ひっそりと行われたコッパディ軽井沢へ行ってきた。 インターネットでの告知は遂に行われず（というか去年から更新されていない）、万平ホテルが出発点という情報はGoogleのキャッシュで見つけ、コッパディ小海と同じ10時スタートだろうと見当をつけて行ってみたら、当たりだった。 サロンさんのブログにもあ ...
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ここまで制限速度について堅い話題が続いたので、ついでに一時停止についても触れてみたい。 「止まれ」標識のある一時停止の止まり方を見ていると、全く無視して通り過ぎたり徐行するだけで停止しない確信犯は別として、ほとんどの人が停止線を越えて交差点に入るところで停止する。私も結構長い間そういう止まり方を ...
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前回、制限速度とどう付き合うかについて記した。ここまで記したことは、あくまで現行の制限速度を是認した上での話である。法令に定められている以上、これはマナーではなくルールであり、守らなくてはならない。だが、制限速度そのものに問題はないのだろうか。 実はこの問題に対する答えは、一応既に出ている。現在 ...
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前回、制限速度30km/h以上超過は犯罪であり、前科者となると記した。では、30km/h未満の場合はどうなのだろう。 実は、本来なら30km/h未満であっても犯罪であり、前科者となるのである。ただし良く知られているように、昭和43年に交通反則通告制度が導入され、反則金を支払うことで行政処分に留ま ...
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まず最初に明らかにしておきたいのは、一般道で制限速度を30km/h以上（高速道では40km/h以上）超過した場合というのは、単なる交通違反ではなく犯罪である。実際に経験した人は分かるだろうが、簡易裁判の上、通常は罰金刑となる。この罰金刑は、 30km/h未満超過の場合の交通反則金とは異なる刑罰とし ...
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最近、Cafe GTさんやOpen Roof Partyなどを通じてみんカラ上のお友達が増えたのだが、お話ししているとどうも制限速度についての考え方が私だけ異なっているようなので、この際、自分の考えを明らかにしておきたいと思う。 最初に断っておくが、以下に記すのはあくまで自分が自分に課している基 ...
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ゴールデンウィーク中はどこも人で一杯なので自宅でおとなしく過ごし、ゴールデンウィーク明けの6日、久し振りに快晴のビーナスラインを走った。 美ヶ原高原から扉峠まではSCAMPERさんとのツーリングで走ったが、扉峠以南は本当に久し振り。もしかしたら2年振りくらいかも知れない。一度霧ヶ峰十字路まで南下 ...
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