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ブログ一覧 [美里真里]
金麦畑でつかまえて ~ Catcher in the Gold ~
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2012年10月28日
すりこみっつーのかな?
生まれて初めて見た動くものを 親だと思ってしまう鳥の習性的な 鳥だけのもんじゃない あたしは 初めてファンになった芸能人 中森明菜ちゃんが今でも 大好きだ…(真顔) つまりそういうことだ モノブロックだの… 削り出しだの… 6ポッドだのなんだの… どんな ...
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Posted at 2012/10/28 23:10:08 |
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オリジナルパーツ
| モブログ
2012年09月27日
ほとぼりが冷めた頃だからちょいとパクリについて書こうかな
パクリ コピー品のお話ね 自慢じゃないがあたしはパクらない パクられる方だったからね まぁこのパクリ商品ってのは問題大有りでさ だいたいが元祖よりは安いんだな そりゃそうだ 出来たものをコピーしてるだけ 試行錯誤もテストも要らない その通りに作って即販売だ 使う側にし ...
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Posted at 2012/09/27 18:47:21 |
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オリジナルパーツ
| モブログ
2010年11月20日
あばよブルージーン お前と キラリ命を燃やして
リーバイス501は デッドストックの天然インディゴ染めが 一番だと思ってますた。 かつてその魅力にはまり・・・ えらい大金を使ってしまったのも 遠い昔のブルージーンズメモリー というわけで、天然インディゴ染めのデニムは、 生地に沿ってきれいに色が落ちるのさ。 そうだな。。。 いわゆ ...
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Posted at 2010/11/20 13:00:06 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2010年09月12日
エボンボ+334ローターをR34GT-Tに装着
さて、先日よりちょこちょこと・・・ エボンボを17インチで履くやらなんやら・・・ そんなお話をしていましたが、 それは小走りくんのリクエストでした。 18インチは履きたくない。 だから17インチで履けるなら装着したい。 そういう要望だったので、使えそうなローターを探し、 ブラケットを試作 ...
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Posted at 2010/09/12 13:25:57 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2010年09月10日
この炎天下の中・・・
大渋滞にはまりながらの ノロノロ走行が続く。 あちー、あちーよ。 あたし、オーバーヒートしそう。(>_<) なのにクルマは? 水温72度!!! たしかに電動ファンはふたつ回してるが、 この炎天下で停止状態に近いのに、 これは優秀だ。 どこのラジエター使ってるか知ってる ...
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Posted at 2010/09/10 16:34:43 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2010年09月06日
エボンボ+334ローターが17インチで履けるかのテスト
8月末日の定休日を使って、 ガレージで極秘裏に作業は行われました。 結論は、装着OK! キャリパーはランエボの純正ブレンボ。 ローターは334φ。 ホイールはレイズのチャレンジ17インチ。 そんなに特別なホイールじゃないので、 まぁ一般的な17インチ的な扱いをしても良いかな?? タイ ...
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Posted at 2010/09/06 12:27:47 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2010年08月16日
冷却系のテストは寒い時期が吉
アルミ製ラジエターって言えば、 そりゃあ高級品だったね。 20マソとかしてさ。 最近は安くなったもんだよ。 3万円台から見つかる始末だ。 んで、アルミラジエターってとかく批判対象になってきたわけ。 冷えないだのなんだの。 銅の自己放熱性だっけ? それがラジエターとしては非常に適してる ...
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Posted at 2010/08/16 14:21:16 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2010年08月13日
今夜はコレ良くない?
良くない、コレ よくなくなくなくなくなくない?? バキュームタンクだじょ。 この手のパーツを装着する時には、 『どこに装着するか?』ってけっこう重要。 エンジンルームには案外装着場所が見つけにくい。 GT-Rに装着したことは無かったから、 今回いろいろ考えて・・・写真の場所にしま ...
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Posted at 2010/08/13 12:26:15 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2009年02月15日
RB26用水冷O/Cレス強化オイルフィルターブラケット
RB26DETTには・・ RB25DETにも・・ 純正でオイルクーラーが付いてます。 コア式のオイルクーラーじゃなく、 画像右のようなヤツですけどね。 オイルフィルターが付く根元の部分です。 オイルを通し、クーラントを通し、油温が高ければ下げる。 RB26のコレクタータンク下はこちゃご ...
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Posted at 2009/02/15 11:20:45 |
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オリジナルパーツ
| 日記
2009年01月30日
930カレラを救いたい
以前のブログで、 930ターボのブレーキをなんとかしたい と書いてみましたが、 実際に本当になんとかしたいのは 930カレラのブレーキなんですよ。 そんなワケで、こんなブレーキを考えてます。 993カレラサイズのキャリパーで、 出来るだけ小さな径のローターをくわえる。 えぇーっ!? ...
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Posted at 2009/01/30 01:54:51 |
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「寂しさは紛れない」
何シテル?
10/15 10:38
美里真里
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