美里真里のブログ一覧

ヌエラさんから、

アルトの正しいサービスデータを
コメントにて教えていただいたので、

無駄にすることなく調整してみますた。


アイドリングの調整は、
でっかいエアクリーナーボックスを
外さなければいけません。

んでネジの締め込みで調整して900rpmに。

点火時期も8度に合わせてみました。



うむ…



あたしのアルトはあまり程度が良くないようです。



エンジンが、ガクブルいってます。(苦笑)



点火時期を10度にしても…


ややガクブル。



そこでアイドリングの回転数を1100rpmに…



普通のクルマみたいになりました。(笑)


調律した感じですよ。
まさにチューニングですね。


チューニング…こんなことで良いのか？(笑)



そう思ったら、

遠い昔の日比谷の野音イベントを
思い出しました…


いろんなアーティストが出演したイベント。



その中には、泉谷しげる氏も出演なさってました。



泉谷しげる氏は、ステージに出てくると、


『ちょっとギターのチューニングさせてくれ』


そう言って、観客の前でギターのチューニングを始めました。。。



慣れた手付きで弦をつま弾き…


“ドレミファソラシド”


と弾くと、


『おし、合ってる！』


と言って演奏を始めましたよ。


どうです？


どうってことない話でしょ？

先日アルトの整備したって書きましたが
実は『うっかり』をやっちゃってたんですよ。

ヒーターホースを交換したんですが・・・

バルクヘッドとデスビの下あたりで繋がってるので
工具やらが入りづらい気がして、
デスビを外してしまいました。



付け方も知らないのに！！（爆）



外した瞬間に気付いた。

あ、これの付け方シラネーってｗｗｗ


んでね、見てみるとSR20のクラセンとそっくり。
こりゃSR20と同じ要領で付ければ良いんだろうと
勝手に理解してはめ込んでみようと思うも・・・

マークをどこに合わせるんだか知らないｗｗｗ

デスビの固定ボルトにマークを合わせてみたら
どうも違うみたいなんで、真上に合わせてみた。


なんとなくうまくいった気がする。（笑）


タイミングライトを持ち出してきて、点火時期調整。


でも、F6AのNAキャブ、１カム4バルブの・・・
イニシャル点火時期知らない。（爆）



ん～、何度なんだろう？と記憶を辿ってみるも・・・
もともと過去一度も調べたことも見たこともないので、

知るわけが無いｗｗｗ



というわけで、デスビのギアがSR20に似てたって理由で・・・


それだけの理由で１５度にしてみた。


うむ、

レギュラーガスでノッキング出てないけど、
ちょっとだけパンチ出た気がするから、
きっとホントの点火時期はもっと遅いんだろうな・・・

知らないけどｗｗｗ


んで、思った。


パワー＆トルクアップした気がしたのは、
ウォポンの交換とベルトの張り調整をしたせいじゃなく、
点火時期が進んだからかもしれないｗｗ


やっぱり、サービスデータとか整備書とか大事だよね。
自分のだし、アルトだからやっちゃえやっちゃえだけどね！（笑）


みなさまはこんな情けない真似しないでください。