美里真里のブログ一覧

あたしのアルト

エンジンかけると
高原の岩清水が如き
せせらぎの音がする

つまり水ラインにエアが噛んでる



これがいつまでも止まらない

止まらないどころか、たまに水を足さないと水が無くなってしまう（笑）


こうなるともう疑いの余地はない


水が漏れてるんだな（当たり前だ）


この『水が漏れてる』ってのはいけない


まぁなんでも漏れてはいけないと言いつつ・・・
ちなみにオイルなんてちょっとくらい漏れててもそんなに問題ではない（笑）

同様に排気なんかも（オイオイ）

ただガソリンと水は漏れちゃいけない


水ってのは漏れてるとオーバーヒートするからね


でもなんだろう？

パワーが無いから？？


オーバーヒートしないんだよね（笑）


でもまぁ・・・水漏れ止めなきゃってわけで、どこから漏れてるか探してみて見つけたのが、画像ってわけですよ



これはひどい（笑）

ヒーターホース付近から漏れてるのはともかく、ブロックの水ラインプラグが腐ってやがる


ここはエンジンの裏側、セルモーターの裏側、バルクヘッドとの間



簡単には直せないじゃん（笑）

たまに聞くよね

そういうセリフ


でもね
あたしはそんなん・・・

勝手だと思うのよ（笑）




つまりね

ほぼすべてのクルマのパワーは無駄なんだ



あたしのアルト

旧規格平成５年式CR22S


NAキャブのシングルカム推定３０馬力


こいつぁ～遅いぜ（笑）



でもね、

環七走ってて、交通の流れに乗れないことはない
その気になれば、スピード違反も出来る


高速に乗ればだいたい100km/hはラクショーで出る

那須まで遠出したことだってある


つまりクルマのパワーなんて、

あたしのアルト程度あれば本来十分なのさ（笑）


パワーウエイトレシオは約２０でＯＫってわけ



だからパワーを上げる必要がどうこう言う前にね？

まずすべてのクルマのパワーは無駄な分が上乗せしてんだよ



だがそれでいい



クルマって

ただ移動するための道具じゃない


オーナーが、

『それじゃつまらない』って言えば

それがすべてなんだ



せっかくの愛車なんだから

好きなようにいじってやろう（笑）