美里真里のブログ一覧

諸般の事情により

ワゴンＲワイドのＨＴ０７タービンを付けているにも関わらず、
純正インジェクター・純正コンピュータというダメダメ仕様


でも動いたんで大丈夫な範囲で乗ってるのでそのインプレ




今回ね・・・パワステ外したんですよ


アルトは電動パワステ

この電動パワステは、ツインカムターボには設定が無いんだな


あたしは後期型のツインカムターボ用メインハーネスを使おうと思ってたので、必然的にこの電動パワステも外すもんだと思ってた


結論から言うと・・・


ツインカムターボのハーネスにも、電動パワステ用の配線あった気がするよ

パーツがあれば、きっと簡単にパワステに出来るんじゃないかな


でもあたしはあまりこの電動パワステが好きじゃないし、アルト程度の車重、そしてアルトに履く程度のタイヤでは、パワステなんて要らないと思ってたから、最初から外すつもりだった



ここ重要だよ？

つまり、決してパワステなんか存在しなかったCN21Sアルトワークスのハーネスを使うことになったから、泣く泣くパワステ外したってわけじゃないってことだからね？



代わりにCM11Vアルトワークス純正の、チルト＆テレスコピック付きステアリングシャフトを用意してた（にや


まぁこれが、


持ち比べてみるとけっこう重量が違う


どのくらい違うかっていうと？


電動パワステ付きシャフトを持った感想は『お、重い！』って感じで、チルテレシャフトの方は『あ、軽いじゃん』ってくらい違うんだ


まぁ、実は流用には細かく面倒なことも付きまとうんだけど、すべて解決して無事パワステレス・チルト＆テレスコピック付きとなった


このパワステレスってのがすごく良い!!（笑）


『一発目の仕上がりでこの感覚、さすが美里サン、まるで自分の腕力でフロントタイヤを操舵してるような・・・』（東京都・外科医・愛車はポルシェ）


だそうです（笑）



しかしホントにそうだ（笑）


パワステがスポイルするタイヤインフォメーションは計り知れないほどあるよ


だからって今時のクルマのパワステを外せなんて、死んでも思わないけどね（笑）

追加メーターはトラストだ

トラストが一番だ



共感は求めてない(笑)



『明菜ちゃんが一番だ』と同じ感じだね

つまり、好きなんだよ



トラストの追加メーターには、あの頃の匂いがするんだ

あの・・・ヤバかった頃の匂い（にや


だから好きなんだ


そして『ブーストGReddy』とは、ブーストメーターがトラスト製ってことじゃないよ？

ブーストメーターの針が、表示目盛り（今は2pk？昔は1.5kg）を超えて、ブランド名を刻んだGReddyの文字を指していると言う意味だ

つまり、常識を外れたハイブーストをかけてるぜ！って意味


幕張ロイホや市川パーキングでのセリフだね（笑）


わからない？


こういうことだよ↓





なんだよ、コレ(涙)


せっかくアルト動いたのに、３年ぶりに引っ張り出してきたブーストメーター、動きがおかしいよ…(涙)


ナラシやってるんだよ


ブーストGReddyなわけないじゃん!!



ま、いいか(笑)



ちょっとかっこいいし(ばく)



ところであたしのアルト、


純正の水温計殺してるんだよね


どうせ正確な水温はわからないし、社外品の水温計は追加するから、純正の水温計を動かしてるセンサーを取り外して、そこへ社外品の水温センサーを付けてる


こうすると、ラジエターアッパーホースを切断して、水温センサージョイントなんかを割り込ませたりする必要がないんだ



今回もそうやってスマート(笑)に水温計を付けた



だがしかし！







水温GReddyってさぁ…(苦笑)