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イイね!
2022年12月03日

ウインドウレギュレーター

サンクラが旅立って我が家のメインカーは
ポーターになったのですが
助手席に乗ると窓の開閉が重くて
いつか壊してしまいそうなので診ることに。



いくらポーターとはいえ
ドアトリムを外すのは普通のクルマと
ほとんど変わるところはありません。
強いて挙げれば助手席側には
キーシリンダーが付いていないことくらいかと。



レギュレーターの可動部にグリスを塗って
ランチャンネルにシリコンスプレーと
アーマオールを染み込ませて完了です。
運転席側と較べてもとてもスムーズになり
しばらくは大丈夫かと思います。



ガレージのシャッターを閉めようと思ったら
ちょっといい構図かなと思い一枚。
加工した画像の効果もあってどう見ても
今から30年位前の一枚に見えますよね(笑)
ブログ一覧 | ポーターキャブ(PC56T) | 日記
Posted at 2022/12/03 20:05:06

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この記事へのコメント

2022年12月4日 14:55
お世話様です。😊
これぞ…「ザ・昭和」的な👍🎶
コメントへの返答
2022年12月4日 19:08
ここまで何もないと
これで十分かもって思ってしまいます。
空調もヒーターしかありませんし
ラジオもAMだけので
NACK5聞けないし(笑)

プロフィール

「@EK23 そうなんですね。関東にいながらそこまでは知りませんでした。ちなみに自分はFMがほとんどでAMはAFNオンリーだったりします(汗)」
何シテル?   08/16 09:43
いとこの兄ちゃんに洗脳されて ガキの頃から大好きなKP61スターレット。 今までに3台、足掛け20年ちょっと乗っていました。 みんカラのブログでは修理日誌...
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