インテークマニホールド

久しぶりにモンキーRの作業をしました。

ベーシックなモンキーやゴリラは
タンクの中心にフレームのチューブが通っているので
キャブレターは左側にオフセットされて付いていますが
Rはダブルクレードルになっていてキャブレターが
センターに収まるようになっているので
通常のインマニでは取り付けが出来ません。
シャリィやJAZZなども同様ですよね。



そこで角度が調整出来る多穴のインマニを購入しました。



しかし使えないときのことを考えて
とても安価なモノにしたのですが



パイプの肉厚が薄いようで
強度がちょっと心配です。
振動でクラックが入りそう。



ヘッドに取り付くほうはまぁまぁの仕上がりです。



とりあえずイメージするために
家にあるモノで組んでみました。



キャブレターはカブ用のDENIのPZ19
パワーフィルターは35φの汎用品です。



インマニ側の取り付けピッチは48mm
京浜のPC20なども付けられます。



キャブレター自体はカブ用なので
本体のスクリューやチョークが逆になり
燃料コックと一体型なのでやはり
別のキャブを用意しなくてはなりません。
PC20があればベストなのですがとても高価ですので
DENIのPZ22辺りがいいかな～とも。