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スプリングコンプレッサーで目一杯縮めても
アッパーマウントにロッドが届かないという
とても面倒くさい状況に陥ったフロントのストラット。



画像を見てもらえば一目瞭然です。
更に縮み側に反発するショックのロッドも厄介（汗）



ということで中古のストラットAssyを購入。
ワゴンRの場合ターボの有無ではなくて
ABSの有無で種類があるようです。
今回はAZワゴンのターボ、ABS付車用を流用しましたが
ウチの廉価版と共通でした。



早速交換、もちろんボルトオンでした。



タイヤを取り付けて完成。
車高もノーマルに戻りました、高っ！(笑)





外装も元に戻しました。
ちょっと親戚も使うことになったので。



試運転をして不具合もないことも確認。
もうこれ以上は壊れないでくださいね(笑)