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2022年04月17日 イイね!

セルモーター交換、からの分解洗浄

昨日分解洗浄を終えて在庫している
サンバーのセルモーターですが
外出の予定が急遽キャンセルになったので
5号車のセルと交換することに。



交換作業は難しいこともなく
バッテリーのアースとエアークリーナーボックスを外し
あとはセルモーター本体を取り出すだけです。



上がもともと付いていたセルです。
品番は同じKA740です。



新しいセルを取り付けて作業完了。
見た目はもちろん全く変わりません。



脱着に掛かる作業は多く見ても30分程度。
バッテリーのアースは必ず外してください。



ここで作業を止めるつもりでしたが
手が汚れているついでに外したセルモーターも
分解洗浄しておくことにしました。



必要な工具は12mmと8mmのレンチと
プラスドライバーくらい。
出来ればショックドライバーがあると便利です。





ケースの中はいつも通りにグリ-スがびっちり。
一度古いグリースを除去してキレイにします。



前回のセル同様ブラシの状態は
とても良い状態なので再利用します。





各部品を洗浄して乾燥させておきます。



グリ-スアップをしながら組み立てていきます。
いろいろな組み方があると思いますが
今回のセルはこの方法が一番簡単でした。









問題なく組み上げて作業完了です。
このセルは恐らくサンクラに使用する予定です。

プロフィール

「@neriwasabi さん
本当に偶然だったんですよね。
ホームセンターで10W-30の鉱物油を買うより安かったので。
クラッチとエンジン、どちらかがNGになったら
同時に交換するかまたはクルマごと乗り換えるか。
探りながら乗っている感じです。」
何シテル?   06/28 19:32
いとこの兄ちゃんに洗脳されて ガキの頃から大好きなKP61スターレット。 今までに3台、足掛け20年ちょっと乗っていました。 みんカラのブログでは修理日誌...
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