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キャブレターとの相性が悪くて
エンストを頻繁にしていたので
付けていたPE24を外してしまって
次に付けるキャブレターを探していました。



センター出しが出来るインマニと
カブ用のキャブレターを使って
とりあえず仮組みをしてみましたが
やはりカブ用のキャブレターでは
使えないことが判りました。



そして今回用意したのは
カブ用のインマニが付いた
Rに使えそうなキャブレターです。



カブ用のインマニとはいえセンター出しなので
180度回転させればRにも使えるかもしれません。



DENI製のPZ22というキャブ。
京浜のコピー品でPC18と同等品とのこと。
ちなみにカブ用のPZ19はPB16と同等品。
90のカブなどに合いそうですね。



メインジェットは同形状でも
パイロットは違うみたいです。
出荷時はメインが#85パイロットが#32
ということですが再度確認が必要かと。



2つのキャブレターを用意して
早速組み替えることに。



見た目はとても良い感じなのですが



フロートタンクのパイプが長くて
シリンダーにブツかる感じです。
現物合わせでカットするかもしれません。



カブにほうは特に問題なさそう。
いずれ交換するかもしれません。



初めて使う海外製のキャブレター。
しかし京浜のキャブも入手が困難で
こちらのメーカーにスイッチしている人も
多いようなので試してみたいと思います。