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  5. 名前が似たのを並べてみました（笑） [高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと]
イイね！
   
2012年10月28日

名前が似たのを並べてみました（笑）

名前が似たのを並べてみました（笑） 今月のトミカ新製品であるプジョーＲＣＺ（の初回限定カラー）ですが、名前の似たホンダＣＲ－Ｚと並べてみました。











スケールはＣＲ－Ｚが1/61であるのに対し、ＲＣＺは1/64となっています。トミカでは同じ箱スケールでも、実車ではＲＣＺの方が大きいって事でしょうね。





それから、どちらもクーペスタイルではありますが、ＣＲ－Ｚがハッチバックスタイルなのに対し、ＲＣＺはノッチバックスタイルとなっています。その為か、ユーティリティはＣＲ－Ｚの方が高そうですね。

また、ＲＣＺはルーフのボリュームが小さいので、どちらかというと初代アウディＴＴクーペみたいなルックスですね。


最近、ようやく日本でもまた少しづつ増えてきたと思えるクーペのジャンルですが、クルマ好きにとってはまだまだ足りないですね。若い人たちが乗りこなすのがいいんでしょうけどね…
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2012/10/28 05:46:55

   

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この記事へのコメント

コル注
2012年10月28日 6:11
ご近所さんの奥様が華麗にRCZ乗られていますが、白色を加味しても確かに結構デカイです！横幅だけだとセルシオくらいあるように見えます^^;
コメントへの返答
2012年10月28日 6:18
ＣＲ－Ｚは３ナンバーといってもそんなに幅広い感じはありませんが、ＲＣＺはかなり車高が低い感じに見えるので、余計にデカく見えるんでしょうね。

しかしヨーロッパ車、もうちょっと幅を狭くしてもいいんじゃないですかね～？　今日本で売られているプジョー車は全部３ナンバーなので…
ユキヒロ＋
2012年10月28日 8:26
プジョー、205、505の時から一度乗ってみたいと思っています。
コメントへの返答
2012年10月28日 9:07
私は４０５～４０６までが好きでしたね～

でも最近のはちょっと大きくなりすぎちゃって残念…
だまちゃん
2012年10月28日 8:57
カプチーノやビートのような、スポーツの雰囲気を味わえる軽とか、比較的手をだしやすい価格の車を作って頂けると、また状況が変わってくるのかも・・・・・・・。

懐の余裕具合は、σ(・_・)が２０代の頃よりもさらに厳しくなっているでしょうから・・・・・・。

最も、σ(・_・)の懐具合・・・・・・・２０代の頃がピークで、絶賛下降中・・・・・・・・・ｏｒｚ。
コメントへの返答
2012年10月28日 9:08
ビートは数年後に復活するみたいですね。あとコペン後継も出るみたいですから、小型のスポーツカーはこれからが勝負なんでしょうね。
ABCCC
2012年10月28日 9:14
ここにきてかつての「青箱」が増えているようですね。ルノーもメガーヌRSが出ていたし…。ひょっとするとトミーテックも今後は輸入車が増えるか？と勝手に期待しています。
RCZは以前都内のディーラーで展示車に座ったことがあります。やっぱりクーペはいいな！と思いましたが、リアシートは案の定使い物にならず…。それでも2人までの仕様が前提であれば問題ないと思いました。
ちなみにプジョーのボンネット開閉レバーは右ハンドルであっても左側に装着れていました。これはちょっと…と思いましたが。
コメントへの返答
2012年10月28日 9:22
トミカとしては初めてのプジョー車となりますね～

個人的には色んなメーカーのクルマがトミカで発売されるのは嬉しいです！！

まあ、こういうクルマってのは雰囲気や走りが重視で実用性をあんまり考えていないので、リヤシートは荷物置き場程度にしか考えないといけないんでしょうね。
赤服のナイト
2012年10月28日 13:26
RCZは､生でまだ見かけてないんですが､見た事がありますか？
コメントへの返答
2012年10月28日 16:36
私は去年の名古屋モーターショーで見てきましたね。

結構車高は低かったです。
KAI@
2012年10月31日 17:12
初コメント失礼します＾＾
RCZのトミカも発売になったんですね。
たしかに名前は似てますよね。
自分はトミカリミテッドのほうで新発売になったCR-Zが気になってますｗ
コメントへの返答
2012年10月31日 19:43
どうもはじめまして～

もしかしてＲＣＺもリミテッド化される可能性もありますね。

そうなったら結構リアルになるかもしれませんね。

   

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