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2012年12月21日

トヨタの「新型セダン」とは…?

carviewニュースを見ていたら、こんな記事がありました。



【デトロイトモーターショー13】トヨタ、新型セダンコンセプト初公開へ…車名はFuria

トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は12月20日、2013年1月に米国で開催されるデトロイトモーターショー13において、コンセプトカーの『Furia』(フーリア)を初公開すると発表した。

このFuriaに関する詳細は、現時点では明らかになっていない。米国トヨタ販売が公表している情報は、「エキサイティングな新型セダンコンセプト」という点だけだ。

Furiaは2013年1月14日、デトロイトモーターショー13の会場でワールドプレミアされる予定。果たしてトヨタは、どんなセダンを提案するのか。



…というものです。

新型セダンのコンセプトカーというと、今年初めのデトロイトショーで披露された「NS4」を想像しますが…




モデルチェンジが近いセダンというと、レクサスISがありますが、




でも、「レクサス」のブランドであって、「トヨタ」のブランドじゃないしね…


…となると、マークX? でも今年夏にマイチェンされたばかりなので、次期型がデビューするのは少なく見積もっても2~3年後でしょう。


あとモデルチェンジが近そうなのは(25日に発表予定のクラウンを除いて)、アリオン&プレミオでしょうかね?こちらは一応先日小変更はされたものの、現行モデルデビューが2007年だし、これが有力かと思いきや、アリオン&プレミオはアメリカで販売されていないハズなので、デトロイトでデビューさせる意味は無いし…


さてさて、妄想が膨らみますね~(ニヤニヤ)
ブログ一覧 | トヨタ車 | 日記
Posted at 2012/12/21 20:33:19

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この記事へのコメント

2012年12月21日 22:21
こんばんは。

ひょっとすると、北米向けの次期カローラセダン(=アクシオ)ではないでしょうか?

恐らくシャシーは、現行オーリスなどと共通かもしれませんが…。
コメントへの返答
2012年12月21日 22:34
こんばんは。

そういえばカローラは日本では5月に発売されましたが、輸出仕様はまだ出ていなかったですね~

でもまた輸出仕様の方がカッコ良かったりするんでしょうかね…?
2012年12月21日 23:52
 確か、オーリスは欧州仕様では5ドアHBの他、ワゴンが存在するんですよね?

 彼の地には、4ドアセダンなかったっけ?


 NS4は確かDセグメントセダンの企画で、マークX・カムリ・サイ・アベンシスを統合するものではないかと・・・。

 フーリアが別車種となれば、Cセグが有力だから、オーリスベースの4ドアセダンか?



 いっそのことラージクラス・・・となれば、ブロナード後継?(ご先祖は、アバロンでした・・・。)
コメントへの返答
2012年12月22日 5:59
そうですね、旧型ではどうだったか忘れましたが、新型オーリスではワゴンが追加されましたね。日本ではアベンシスやフィールダーと競合するので売らないのでしょう。

そういえばNS4はマークXやSAIを統合するってウワサもありますね~

でもよく考えたら、たく@…さんのコメントにもある通り、輸出仕様のカローラが有力な感じですね。
2012年12月22日 0:58
デトロイドショーが楽しみですね♪

我がヴォルツもセリカのSUVって感じで発表されて、国内投入まで首を長くしていましたもん(≧∇≦)

日本人ウケが悪いようなホットな車が発表されることを願ってます♪

日本人ウケが良い車=ツマらん車←と思ってます(汗)
コメントへの返答
2012年12月22日 6:01
ヴォルツもデザインは良かったのに、すぐに終了しちゃいましたね。

あと私が気になっているのはサイオンTCです。

トヨタのクーペって86しかないので、(競合するかもしれませんが)導入を検討して欲しいものです。
2012年12月22日 0:59
自分の妄想かもしれないですが、ピニンファリーナデザインの、スポーツ性を感じさせたら面白いですね by 痛いF車&T車乗り、談
コメントへの返答
2012年12月22日 6:02
そういえばF車も328~F355の頃は良かったですね~

今の458なんとかになるとただ速いだけって感じで好きになれないです。
2012年12月22日 1:23
こんばんは。

勝手な予想ですが、デトロイト出展を考えると、やはり国内専売よりも海外専売になるほうが有力でしょうね。

サイズは3ナンバーで駆動方式はおそらくFFでしょうか。
いずれ出る次期マークXやSAI、カムリも全て3ナンバーFFですし・・・(マークXは暫定・・・であってほしいです)

プレミオ&アリオンは5ナンバーサイズをキープしているので肥大化する可能性が薄そうですし・・・
上の方があげられているように、北米専売カローラあたりでしょうか・・・。
コメントへの返答
2012年12月22日 6:04
おはようございます。

マークXはまだモデルチェンジまで時間があるのでそのセンは薄そうですね。

やっぱりカローラの輸出仕様かな…?
2012年12月23日 16:32
次期海外カローラですか!

現オーナーなので、実に気になります♪
コメントへの返答
2012年12月23日 21:02
私もこれまでの海外仕様カローラは好きでしたね~

もしかして次期型はオーリスっぽいマスクになるかもしれませんね。

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「星街すいせいの曲を聴きながら(トヨタ)ソアラについてのブログを書こうと思ったら、『ソアラ』を間違えて『ソワレ』と書いてしまったwww」
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