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イイね!
2013年06月05日

早っ!!

早っ!! 三菱自動車は4日、補助ブレーキランプが外れる恐れがあるとして、日産自動車と共同開発した軽自動車の「eKワゴン」と「DAYZ(デイズ)」計1456台(2013年4~6月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。eKワゴンは三菱自動車、デイズは日産自動車がそれぞれ自社ブランドで6日に発売する。市場には出回っておらず、展示や試乗用が対象となる。
 国交省によると、車体に固定するランプに塗った潤滑剤の影響で亀裂が発生し、外れる恐れがある。 





…というニュースがありました。そういえば私も昨日、日産のDラー前を通ったらDAYZが置かれていましたが、あのクルマもそのうち修理されるんでしょうな~


でも、実際にユーザーに行き渡る前に分かって良かったと思います。


そういえば三菱といえばi-MiEVやミニキャブMiEVのバッテリーもリコール対象になっていましたが、かつてのリコール隠しの体質から脱却したとはいえ、ちょっとリコール多いなって感じもします。デリカやアウトランダーでもリコールになっていたし…
ブログ一覧 | 軽自動車 | 日記
Posted at 2013/06/05 05:59:24

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この記事へのコメント

2013年6月5日 6:15
おはようございます。

早い分には良いですが、やっぱり設計段階で気付いて欲しい事象ですね。

三菱はリコール隠し問題も有ったので、敏感になっているのかもしれませんが。

三菱と言えば、ジャンルは違いますが、まだ携帯電話を作っていた時(多分FOMAの900シリーズ末期)に、電池パックが破裂するという事象が有って、リコール出てましたね。
コメントへの返答
2013年6月5日 6:39
おはようございます。

そうですね、もう2日ほどで発売になるクルマなのでもう少し早い時点で気が付いても良かったかもしれませんが、ユーザーの手に渡る前だったのでまだいいかなと…

しかし三菱の電池関係、弱い部分があるのかもしれませんね。その(開発する)意欲はいいのですが…
2013年6月5日 6:45
おはようございます。

本当に「早っ!」の一言ですね。(汗)
いよいよ明日に控えている大事な時に、なんて事を・・・

あまり世間に広がって欲しくない情報ですね。
コメントへの返答
2013年6月5日 20:10
こんばんは。

そうですね、もう明日には発表されますしね…

大丈夫か?NMVK…
2013年6月5日 7:21
実は現行ワゴンRも発売前リコール出してます。

調べれば案外ありそうな・・・
コメントへの返答
2013年6月5日 20:11
ワゴンRも「エネチャージ」という特殊なシステムを使っていますしね…

こういう飛び道具(?)を使ったエコカーがこれからリコールが増えるのではないかと心配しますね。
2013年6月5日 8:57
おはようございます

ユーザーからして見れば市場に出回る前にリコールを発見してくれる分にはいいです。

最近では平気でメーカーがリコール隠して販売しているケースが多いですからね。

とはいえ三菱はやけにリコールが多いなとは思いますが…
コメントへの返答
2013年6月5日 20:12
こんばんは。

三菱はリコール隠しの体質から脱却しようと必死なんでしょうが、それにしても多いですね。
2013年6月5日 11:19
早いなー・・・って思ったらワゴンRでもありましたよね・・・
初期ロットの販売開始前のリコール発覚・発表って・・・
ただ最近三菱車のリコールが飛びぬけて多いような気も・・・
コメントへの返答
2013年6月5日 20:13
これだけ多いと消費者から不安を感じる事にならないだろうかと心配になりますね。
2013年6月5日 12:18
まいどー

いやホント、、三菱車って、リコールが多いですよねー

さーすが、半島製の部品調達率が、国産メーカートップだけのことはありますよねーw
コメントへの返答
2013年6月5日 20:14
こんばんは。

これだけリコールが多いとね~(苦笑)

それにタイ製のクルマも次々出てきているので、それらは更に心配です。
2013年6月5日 18:40
発売前からリコールですか・・・(汗)

過去にリコール隠しでイメージを落としているだけに、なおのことイメージ悪くなりそうですね・・・。
発売に少しばかり影響が出そうです。
コメントへの返答
2013年6月5日 20:15
リコール隠しをやらないだけマシって事も言えるかもしれませんね。

しかし多いなあ~
2013年6月5日 20:26
( ̄~ ̄;) ウーン

分からないよりはいい・・・・・とは言え、市販する前の試験体制に問題が無いかどうかに疑問が残りますねぇ・・・・・・・。

まさか、リリース日を決定して生産までの線表を逆から引いて、試験を簡略化してしまったのか・・・・・・・・。
コメントへの返答
2013年6月5日 21:10
確かに発売日直前ですしね…

そのあたりのチェック体制が確立されていないのかな…?
2013年6月5日 20:28
そう言えば、プリウスもリコールですね。
腕のいい設計者が少なくなったのか、それとも車の設計が複雑すぎるのか・・。
コメントへの返答
2013年6月5日 21:11
いわゆる「飛び道具」を使ったエコカーは不具合が起きやすいのかもしれませんね。

クルマはシンプルであるべきです。

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「星街すいせいの曲を聴きながら(トヨタ)ソアラについてのブログを書こうと思ったら、『ソアラ』を間違えて『ソワレ』と書いてしまったwww」
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