最後の砦にメスを入れる？…軽自動車税増税を検討のニュースより…

本当の“最後の砦”は、非課税の宗教法人かと…(汗)

取ってないアレから取ってこそ、それでも足りないって事で消費税増税とか云うなら『まだ道義的には』納得出来るんですけどね…(怒)

やはり、片や“ゼロ”が許されたままというのは、問題でしょ。

日本の宗教法人、多すぎですよね～

やっぱ事業税に値するものをそろそろ取らないと…

でも公明党の反対が強いでしょうね…

この話、数年前から出てますね。
聞いた話だと、1.5万円～2万円の間になるとか…？


しかし、何でもかんでも増税って考えもなんとかならんのですかね？
ホント日本政府は国民から金を巻き上げる事しかアタマにないんですかねぇ？

アベノミクスで景気が上向きとか言ってるみたいですが、正直｢どこが？、何も良くなってないやん｣と感じるのですけど。


まぁ、ミンス政権で金をかなりバラ撒いたことで国家予算が底を尽きつつある…という話もありますがね。
(↑だったらミンスの議員にケツ拭かせろって話ですよね)



増税、増税…って、｢金ないから増税しますよ｣で国民が納得すると思ってんでしょうかね？


欧米諸国では、｢アベノミクス｣による日本の経済情勢に疑問を感じてるようですがね。

１．５万～２．５万円とは高いですね～　せめて１万円以内に収めて欲しいです（…涙）。


増税ってのは単純な方法ですから、もう少し慎重になて欲しいものです。もしくは金持ちから取る様にするとか…


アベノミクスもどれだけ効果があるのか不明ですね。

軽乗りとしては、増税の話は前からあったので、覚悟してましたが、いきなり2倍とかは止めてもらいたいものです(ToT)

せめて、何年か掛けて少しずつ増やすとかして欲しいです(ToT)

消費税増税にしても、真綿で首を絞める様なものですね。


しかし、「もしも東日本大震災が起こらなかったら…」と想像すると、色んな面で何とももどかしいものです。天災なので仕方ありませんが…

急激な増税だと、ますます車離れが加速する結果になりかねないかと。
特に軽自動車は、地方の低所得者のライフラインなので大変はことになりそうです。

原油高で所得の減少かつ消費税増税では、買い控えが起こって悪循環になるのが目に見えてます。(汗)

そうです、軽自動車は日常の足として使われているケースが多いですよね。

「欲しい軽自動車があるんだけど…」という人も二の足を踏みそうです。

なんというか、増税→更にクルマが売れない→経済悪化→税収減→埋め合わせのための増税・・・みたいな悪循環に陥る気がしてなりません。

もし増税になるとしても、例えば７２００円が８０００円になる程度の軽微な程度にすれば、たとえ１台１台からとれる増加分はわずかでも、台数が多いのでそれなりの額になるし、払う側もまだ納得すると思います・・・。

発想は単純ですが、それが悪循環に陥ることも念頭に置かないといけないんですけどね…

もしも増税したとしても、少しのアップならばまだ国民も納得するでしょう。それに使途をハッキリさせておかないとね…

いつも国というか、役人は増税しか頭にないようです。困りますわ。

増税を真っ先に考えるのは単純なパターンですね（苦笑）。

てか、自家用車の税金が高すぎなのに・・・・・・・。

ド田舎では車が「贅沢」ではなく、代わる交通機関もないため「必須」という事情の勘案もなしに、取りやすいところから取るという発想がいつも腹が立って仕方なく・・・・・・・・・。

もう(ノ≧ロ)ノ<嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌

こちらでも鉄道やバスの便が良いとは言えませんね。

そういう交通手段の一つなのに、いまだに「贅沢品」としか思われないのは残念です。