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2016年07月10日

ミニカーインプレッション…ダイヤペットのジェミニクーペをじっくり見てみよう…

ミニカーインプレッション…ダイヤペットのジェミニクーペをじっくり見てみよう… 昨日、松本で被弾した、1/40スケールのダイヤペット製・いすゞ・ジェミニクーペをじっくり見てみました。


















ジェミニといえば、もう乗用車は作ってないいすゞの人気車種でした。



このモデルはジェミニの初代モデルのクーペ版となっています。



ちなみに、カースタントでお馴染みのCMのは2代目になりますねwww


















…で、ミニカーの方を見てみましょう。






前期型は逆スラントノーズになってますが、こちらはスラントノーズ、丸目ヘッドライトになってますので、中期型と言えます(後期型はスラントノーズ、角目ライト)。






その中期型でも、箱には「1800クーペ」とあったり、ドアには「LS」というステッカーが貼ってありますので、1800SOHCの「LS」になります(…なので1979年頃のモデルでしょう)。


このミニカーでは丸目ライトが少し小さめで惜しいですね。全体的なプロポーションは悪くないですが…









また、開閉部ですが…





ボンネットは勿論、ドア、トランク、サンルーフも開閉出来ます。

サンルーフは黒いプラスティックで再現され、開閉しやすい様にサンルーフの前方部分にツマミが付いています。








エンジンはエアクリーナーも見えますから、DOHCではなくSOHCだと言えます。全部メッキパーツなのはご愛嬌ですねw








そういえば数年前にトミカリミテッド・ヴィンテージ・ネオからも初代ジェミニが出ましたが、こちらはセダンで、しかも高性能版の「ZZ」でしたね。


また、初代ジェミニはいすゞがGMグループである事から、同じGMグループの「オペル・カデット」としても出ており、カデットのクーペも「ディテールカーズ」というブランドから1/43ミニカーが出ていました(これも持ってたりしてwww)。
ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2016/07/10 06:29:08

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この記事へのコメント

2016年7月10日 6:59
おはようございます。

ミニカー、プラモは初期型が製品化される事が多いので、中期型は珍しいですね。

コメントへの返答
2016年7月10日 9:35
おはようございます。


確かに製品化されるといえば初期型ばかりなので、中期型は珍しいですね。

あと、初期型が金型改修で後期型になるケースも多いですしね…
2016年7月10日 10:13
このジェミニ、赤を持ってますよ。
この時代のダイヤペットは可動部分が多くてしかもダイキャストならではの重みがあって良いですよね!
因みに私が幼稚園の頃、母親がセダン1800LSの赤に乗ってたので思い入れのある車です。
コメントへの返答
2016年7月10日 19:51
そういえば赤も出てましたね~


我が家ではいすゞ車ってのは買った事が無かったので、なんか「いいな…」って思えるクルマでしたね。

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