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イイね!
2016年11月17日

新型「スズキ・ランディ」は…ありません!! その理由は…

新型「スズキ・ランディ」は…ありません!! その理由は… これまで日産セレナのOEM車として販売されてきたスズキ・ランディの販売を終了したそうです。


















「セレナって売れてるのに、何故スズキはその恩恵を受けなくなったの?」と思う人も多いかもしれませんが、実は自動運転システム「プロパイロット」がセレナに搭載された事がネックになってて…







・スズキがトヨタと業務提携した事


・日産は「NMKV」を設立以来、スズキとの関係が希薄になってきている事


・「プロパイロット」という先進技術の機密保持の為





…だそうです。






確かに日産で売ってるスズキ車といえば、クリッパーシリーズ(エブリイ&キャリイ)しかなく、それも元はといえば日産がOEM調達してた三菱のミニキャブが自社生産をやめ、スズキからのOEMに切り替えたからやむを得ず日産もそれに倣ったという経緯があります。



…ですから、スズキとの関係はそんな程度に留めておきたかったんでしょうね。それにスズキが(日産のライバルである)トヨタと提携しちゃったから、尚更でしょう。
ブログ一覧 | スズキ車 | 日記
Posted at 2016/11/17 21:40:40

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この記事へのコメント

2016年11月17日 22:33
これでは鈴菌患者は子供がたくさん
できると治癒されてしまう訳かー。
少し残念です。

自動運転とかSF的な装備が出来てきた
のは胸が熱くなります。
コメントへの返答
2016年11月18日 6:16
スズキのファミリー向けミニバンはソリオ位になってしまいましたね。3列シートではありませんが…
2016年11月18日 7:25
私もスズキのHPを見てランディ中止を知りました。
ひょっとして次期ランディが出るとすればノアがベースだったりして?
コメントへの返答
2016年11月18日 20:45
今の所、スズキとトヨタのOEM関係はありませんが、将来的にそういう事もあり得るでしょうね。しかし、一方でダイハツがヤキモチを焼いたりして…(汗)
2016年11月18日 8:22
トヨタと日産が好敵手だった時代が懐かしいです。
今や、マルチチャンネルも無し、国内で売れるのは軽とノートとセレナのみ。あとアッパーセダン少々。
ホンダと同じですね。
今ではホンダが好敵手。
コメントへの返答
2016年11月18日 20:46
日産も車種を絞り込みすぎた感じですね…


兄弟車を増やさなくてもいいから、基本的な車種だけは残しておいて欲しいものです。
2016年11月20日 21:01
クリッパーは現在受注停止してますよ。
四国内では現在、在庫販売のみで受注再開は未定だそうです。
コメントへの返答
2016年11月20日 22:22
それも何か理由があるんでしょう。


もしかしてスズキの燃費問題の影響…?

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「星街すいせいの曲を聴きながら(トヨタ)ソアラについてのブログを書こうと思ったら、『ソアラ』を間違えて『ソワレ』と書いてしまったwww」
何シテル?   08/09 08:51
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