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2016年11月30日

日産ADがマイナーチェンジ、車名も改名!!

日産ADがマイナーチェンジ、車名も改名!! 日産は商用車の「AD」をマイナーチェンジし、「NV150AD」という車名に変えて発表しました(発売は12月26日)。















今回のマイナーチェンジでは、歩行者の検知も可能な「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報(LDW)、ビークルダイナミクスコントロール(VDC)を主要グレードに標準装備としました。







また、内外装についても手を加えており、エクステリアではバンパーおよびフロントグリルの意匠を変更し、「Vモーショングリル」を採用しています。








価格は以下の通りとなっています(FF車は1.5リッターガソリンエンジン+CVT、4WD車は1.6リッターガソリンエンジン+4AT)。

・DX:155万3040円(FF)/178万2000円(4WD)

・VE:159万1920円(FF)/181万5480円(4WD)

・エキスパートLX:164万0520円(FF)/186万4080円(4WD)

・エキスパートGX:171万1800円(FF)/193万5360円(4WD)










…約2年前に最大のライバルであるトヨタ・プロボックス&サクシードがマイナーチェンジを受けていますので、それに対するマイナーチェンジなのかもしれませんね。









ただ、販売台数では完全にプロボックス&サクシードの方が多いので、今回の変更でどれだけ巻き返しが図れるかでしょうね…



また、OEMのランサーバンとかもそのうち変更されるでしょう。









一方、ワゴンたるウィングロードはそのまんま… なんか寂しいですね~ 4WD車すら無くなってしまったし…







前身たるサニーカリフォルニア時代が懐かしいです…
ブログ一覧 | 日産車 | 日記
Posted at 2016/11/30 22:43:23

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この記事へのコメント

2016年11月30日 22:52
 プロボックスでCVTオンリーになっただけに、今度のNV150で4駆に4ATが残って妙に安心しております♪

 ただ、現行の1.5Lでは乗った感じCVTの方が良いので、微妙ですね。
コメントへの返答
2016年11月30日 22:56
CVTはクルマによってはやかましかったりして、どうもイマイチな感じもするんで、そんなのだったら普通のATの方が良かったりしますね。
2016年11月30日 23:36
こんばんは。

ADバンにもついにNVがつくのですね?しかもエマージェンシーブレーキもしっかり装備をしますね。

ウイングロードも同じ改良して欲しいです。(笑)

コメントへの返答
2016年12月1日 6:09
日産は商用車に「NV」とか「NT」と付けてきたんですが、ADはまだでしたからね…


ウィングロードに対してはヤル気が感じられないのが残念です。
2016年11月30日 23:52
ADは日産にとっては貴重な稼ぎ頭のひとつですからね。
顔付きは最近の日産車らしく精悍になったと思います。
ウイングロードももう少し力を入れて欲しいですけど…。




コメントへの返答
2016年12月1日 6:09
AD以外に売れる車種がもっと多いといいんですけどね…
2016年12月1日 12:32
廉価グレードに5MTの設定をすれば既存のMTユーザーからの乗り換えや、トヨタからの乗り換えが期待出来るかと。
コメントへの返答
2016年12月1日 19:43
かつては商用車にはMT車が必須でしたが、今ではイージードライブな方向になってますからね…
2016年12月1日 17:47
ランサーバン、ファミリアバンも同様に変更されるでしょう。

でも、AD最大の売り(?)であったホワイトボードが廃止されたのが残念です。
コメントへの返答
2016年12月1日 19:44
ホワイトボードは考えたなって思ったんですが、利用者が思った程多くなかったのかもしれませんね。

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