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イイね!
2017年01月08日

「このクルマってあんまり見た事ないね、あんちゃん!!」www

「このクルマってあんまり見た事ないね、あんちゃん!!」www 午前中、JAのオートパルにエブリイのオイル交換に行って来ました。















待ってる間、3台ほどショールームに展示車両があったんですが、その中に…





















「ウェイクじゃなくって、『ハイゼットキャディ』だよ、あんちゃん!!」www










それにしても、ウェイクはあれだけ見かけますが、このクルマはめったに見かけませんね~







内装はこんな感じです。








商用登録をするせいか、リヤシートはありません。







…で、そのウェイクだとリヤのレッグスペース部分にスペアタイヤが堂々と鎮座していました。リヤがラゲッジスペースに充てるとこのスペースはムダになりますからね…









これだけラゲッジスペースが広いにもかかわらず、なかなか街中で見かけない(…というか売れない)のは、本家ハイゼットバンと違い、イザという時にリヤに人が乗れないからなんでしょうね。このクルマの場合、ハイゼットバンと違ってFFでエンジンをフロントに搭載してるんで、ラゲッジスペースを確保出来ないから、その苦肉の策としてリヤシートをやめたんでしょうけどね…
ブログ一覧 | ダイハツ車 | 日記
Posted at 2017/01/08 11:22:28

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この記事へのコメント

2017年1月8日 16:31
こんばんは。

確かに荷室は広いですが、
わざわざ作るほどの車では無かった気がするんですよね......。

でも、
そんな所が実は気になってしまっている今日この頃w
コメントへの返答
2017年1月8日 20:50
確かにメリットはあまり感じないクルマですね~ これならばハイゼットの2シーターでも良さそうな…
2017年1月8日 18:17
個人的には厚化粧気味のウェイクよりもスッピンのかっこよさがあるこちらが好きです。
やはり二人乗りでかつハイゼットカーゴより割高なのがネックなんでしょうねぇ。因みにリアシートが設定出来なかったのは四人乗りにすると軽商用車の車両総重量を超えてしまうからだそうです。
コメントへの返答
2017年1月8日 20:53
ウェイクでこういうシンプルなグレードも追加して欲しいですねえ~


確かにリヤシートを付けて人が乗ればかなり重くなりそうな…(汗)
2017年1月8日 18:59
ウェイクのCMを見ると、ウェイクx妖怪ウォッチのコラボCMを思い出すw
コメントへの返答
2017年1月8日 20:55
人気者のあやかったって事なんでしょうねw
2017年1月8日 20:44
どうも🎵

比べるとまんまやから、バングレードで良かったかな。

税都合を考えても、本体価格が微妙ですね。
コメントへの返答
2017年1月8日 20:58
確かに値段を考えるとウェイクの方がコストパフォーマンスが良さそうな…
2017年1月8日 22:29
こんばんは シンパチです

実は地元はたまに見かけたりしますね~!

キャディの介護車も!
コメントへの返答
2017年1月8日 23:29
リヤシートが無いのを上手く利用して、車椅子専用車両にするのにはもってこいですね。

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「星街すいせいの曲を聴きながら(トヨタ)ソアラについてのブログを書こうと思ったら、『ソアラ』を間違えて『ソワレ』と書いてしまったwww」
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