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2017年04月05日

日野を代表するトラック2車種が新型に…

日野を代表するトラック2車種が新型に… 日野自動車の大型トラック「プロフィア」と中型トラック「レンジャー」がモデルチェンジを受けました。















・プロフィア





・レンジャー








今回のモデルチェンジではシフトレバーをインパネに移設するなどして操作性を高めています。



また、エンジンもプロフィアは13リッターを9リッターに、レンジャーも5リッターにするなどのダウンサイジングが行われています。
















…「レンジャー」といえば、これらのイメージが強いですね~




・2代目(1969~1980)




・3代目(1980~1989)




・4代目(1989~2001)









ちなみに初代(1964~1984)はこれになります。














この5代目(2001~)はヘッドライトがバンパー埋め込みになってしまって、ロボット的なマスクというか、トラック野郎が好む大型バンパーも装着しにくそうなデザインです。






















こういう感じか…




ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2017/04/05 19:26:56

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この記事へのコメント

2017年4月5日 19:48
こんばんは。

やはりグリルが大きくて目を奪います(^^)

トラックのグリルの大きさは誇らしい(特に日野は一番感じます。) ですね。

やはりトラック最初から見るとどうやって飾るかと思ってましたが先代のレンジャーもバンパーライトでもカッコいい仕様がたくさんあるので飾りもそうですがトラックの魅力も変わった時代だとやはり思います。
コメントへの返答
2017年4月5日 22:40
トラックも押し出しの強さは大事なんでしょうね…




でもやっぱ個人的にデザインはライジングレンジャーの頃までが好みですね~
2017年4月5日 21:32
日野トラックと言うと・・・。私の中では「走れ歌謡曲」夜中にやっているラジオ番組です。トラックも、時代に合わせてモデルチェンジもしていくんですよね。
コメントへの返答
2017年4月5日 22:44
日野のCMというとまっ先に思いつくのは「ヒノノニトン」www


乗用車が変わっていく様にトラックも変わっていくんですね~
2017年4月5日 23:08
日野はやはりウイングマークがかっこいいですよね。
何であんなへんてこりんなマークなんでしょうね( ̄▽ ̄;)

レンジャーは、やはり風のレンジャーか、クルージングレンジャーがいいですね。

大型は、ZMやTC、KBなど車軸や駆動方式で名称が違う、ビッグワンシリーズ…いわゆるミケロッティデザインの頃が好きですね。
コメントへの返答
2017年4月6日 6:54
日野もトヨタみたいに、イニシャルをモチーフにしたマークにしたかったんでしょうね。ダイハツもかなり前からイニシャルをモチーフにしたものですが…


トラックのデザインも新世代のものに変わっていきますが、それでも昔のデザインがいいなと思わせますね。
2017年4月6日 21:53
メーカーのシンボルマークは、親会社のトヨタの意向もあると思いますね。
昔はトヨタマッシーダイナ、マツダボクサーもありましたね。昔は少ないながらも見た事がありますね。
 今でも登録されているのは、とても少ないと思いますね。
コメントへの返答
2017年4月6日 22:54
昔は各社から沢山トラックが出てましたが、OEMなんて事をやる様になったのも手伝って、マツダあたりはいすゞから供給してもらってたりしますしね…

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何シテル?   04/23 21:40
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