結局、トヨタに振り回されてるのでは…？

マツダ「あの直6＋FRクーペ」計画消滅!?　CX-60の登場で気になる「コスモ直系クーペ」の行方
















…という記事を見付けました。












マツダが日本車としては久々に「直列6気筒エンジン+FRシャシー」を開発し、SUVであるCX-60に搭載しました。



「しかし、マツダの販売台数を考えると、莫大な開発費もペイするのにこれでいいのか？」と思ってしまいます。




これが姉妹車となる他のSUV、そして海外専用車に使われる事を考えても、リスクが大きいとしか思えません。











また、次期モデルでFRになると言われている、ラージセダンのマツダ6も、現行モデルはアテンザ時代を入れても10年以上経過しています。










…となると、考えられるのはトヨタとの関係です。









つまり、「新型クラウンセダンでこのシャシーを使うのではないか？」と…













また、トヨタには「レクサス」というブランドもあるから、レクサスのセダンでも同じシャシーが使われる事も考えられます。













マツダはバブル期の多すぎる車種展開で苦渋を味わってるので、売れない車種はやりたがらないでしょう。









…結局、パワートレーンを自社開発したものの、「軒先貸して母屋とられる」的になっちゃう気がするんですけどね…