どうにか完成した…

フジミの61クレスタが完成しました。





















このボディに…











このオーバーフェンダーを付け…











こうなりました。















また、フェンダーとフロントスポイラーの間を接着するのが大変で、瞬間接着剤とパテを多用しました。


それからナンバープレートなんですが5ナンバーのが付いていますけども、これだけ派手なフェンダーで5ナンバーは明らかに違反なので、Y30セドリック用の3ナンバーに変えています。


この時代のフジミ特有のペッタンコボディ、エアダムでボディにボリュームが増した感じですねｗ











あと、リヤウィングも当てになるのはパーツ同士についている1㎜もないダボなので、セロテープで仮組した後で瞬間接着剤を流し込むというやり方をしました。


ただ、そのまま組み立てるとボディへの接地面が斜めになってしまい、ボディと密着しにくいので、とりあえずいらない紙の上でパーツ同士修正しながらウィングだけ組み立て、それからボディに載せて接着しました。








しかしこれだけ組み立てにくいのは久々に作りました。昔も作ったけど、こんなに作りにくかったかな…？