高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

来月５日（日）に、長野県岡谷市の「プリンス＆スカイラインミュウジアム」で開催される、「サマーフェスティバル２０１２」ですが…



まず、今月中旬より１１月１８日までケンメリの２０００ＧＴ－Ｒレーシングが展示されているそうです。



それから、１０：１５～１２：００まで、プリンス～日産時代まで活躍した砂子義一氏が２代目Ｓ５４Ｂ型についてのトークショー、続いてモータージャーナリスト片岡英明氏がスカイライン生誕５５周年についての講演会（当日著書「スカイラインを超えて」の購入者にサイン会も）、それから１３：１０～１５：００まで「スカイラインよありがとう」と題し、Ｒ３１・Ｒ３２の開発責任者・伊藤修令氏が語ります。


あと、ミュウジアム周りではフリーマーケットも開かれるそうで、何かいいモノがあるのでは…？と期待しています。


私も行ってみる予定ですが、当日もしどなたかにお会いしましたらお願いします。

８月５日（日）、長野県岡谷市のプリンス＆スカイラインミュウジアムでスカイライン生誕５５周年記念のイベントがあるそうです。



どうしようかな～　内容しだいでは行ってみようかな…

今日は岡谷のプリンス＆スカイラインミュウジアムの毎年恒例の4/29のイベントに出かけました。








今日はＲＡＶ４で出かけたのですが、長野道の岡谷Ｉ．Ｃ．を降りてからはスカイラインに出会う事！！

出来るだけ入口に近いリサイクルセンターの駐車場（本日のみ特別開放）も、かなりスカイラインで埋まっていて、ようやく１台分見つけて停める事が出来ました。

恐らくスカイラインの人口（？）密度が世界一高くなるのは今日の岡谷だけでしょうね（笑）。


でも、クルマを停めてから駐車場に停めてあるクルマたちの方が気になって、写真を色々撮ってしまいました。　スカイラインのイベントなんですが、停めてあるレアカーも色々気になっちゃって…（笑）



あと、痛車がいないかと探してみたんですが、リヤウィンドーにＭ．Ｏ．Ｖ．Ｅのステッカーを貼った１台だけ…　もうちょっと痛スカイラインが集まっても良さそうなものですが…

また、Ｒ３１、つまり７ｔｈ、今見てもカッコいいですね～♪　私も昔惚れ込んだクルマです。もしも新車で買える事が出来るならば、是非とも欲しいクルマです。



これはレアなセダンのＧＴ－ＰＡＳＳＡＧＥターボです。初期型ではＡＴのみの設定でしたが、途中からはＭＴも選べる様になりました。


それから、センターハウスの方へ向かうと途中でフリーマーケットがありました。

…で、これを被弾しちゃいましたよ～



ＳＰＡＲＫ製の1/43ＧＴ－Ｒコンセプトです（２００１年東京モーターショー出品車）。　つまり、現行ＧＴ－Ｒの原型となったモデルです。

確かこのミニカーって、８０００円位だったかと思うのですが、売れていなかったからか、３５００円というバーゲン価格でゲット出来ました♪

他にも色々気になるミニカーはあったのですが、今回はこの程度にしておきました。


また、桜もまだ綺麗でしたね。



やっぱり高い場所なので遅いんでしょうね。


館内に入ってみると、トークショーをやっていたからか、とにかく人が多かったです。

フォトギャラは①と②に分けたんですが、今回はファンの中ではなかなか「スカイライン」だと認められていなかった事の多いＶ３５とＶ３６が３台展示されていました。

これは恐らくスカイラインの誕生５５周年を記念した「５５ｔｈ　Ｌｉｍｉｔｅｄ」が発売されたからでしょうね。



トークショーもそれについてのものでした。

しかし現行スカイライン、２．５と３．７なんていう大きなエンジンのラインナップになってしまい、かつてのスカイラインの排気量とあまりカブっていないですね。だってＲ３２～Ｒ３４では最大排気量であった２．５が今は最小排気量ですしね…　個人的には世界的なダウンサイジングの波に乗って、スカイラインもかつての様な２．０とかもラインナップすべきです。特に２．０にターボなんか付ければかつてのファンも喜ぶだろうし、しかも世界のトレンドにも乗れて一石二鳥だと思いますが…


さて、このミュウジアムに通う様になって１０年になりますが、このミュウジアムに来る度にスカイラインが欲しくなるんですよね～　でも現行モデルは安いものでも３００万円近く…　
やっぱり私にはカリーナが一番向いているんでしょうかね？

日産スカイラインが来年誕生５５周年を迎えるそうで、「５５ｔｈ　Limited」という特別仕様車が５５５台限定で発売されました。






これはセダンの「３７０GT　TypeSP」「２５０GT TypeP」「２５０GT FOUR　TypeP」をベースとし、前席ヒーター、記念刺繍入りの本革シートを特別に装備しています。

発売期間は２０１３年４月３０日までで、それまでに完売したらそれで終わりとなります。

値段は３９９万円～４５１万５０００円までとなります。

ちなみにクーペベースの特別仕様車も１２年２月発売の予定です。


また、日産のHPでは月変わりで壁紙やカレンダーがダウンロード出来ます。




…そういえばスカイラインって、’８０年代初めあたりはセリカやカリーナとライバルでしたね。「ツインカムか？ターボか？」とか「名ばかりのGTは道をあける」といった広告キャッチコピーで…

A６３カリーナ時代は１８００GT-Tとかスカイラインの十分にライバルになるモデルもあったのに、FFになっていつの間にかファミリーセダンになってしまい、結局は消滅して後継のアリオンも大人しすぎるクルマに…

スカイラインはプレミアムスポーツ路線となっても生き残っているのに、カリーナオーナーとしてはそこが（スカイラインに対して）コンプレックスに感じています。


でもスカイラインも２０００とか、もう少しカジュアルなモデルがあってもいいと思うんですけどね…　それにヨーロッパではBMWやメルセデスなど、ダウンサイジングターボを採用しているクルマがあるので、そこがもどかしい部分です。

今朝は朝７：３０頃高山を出発しました。

そして国道１５８号線を松本方面へ…

しかし６月２０日の高速道路無料化実験終了により、安房トンネルは以前の７５０円に戻っていました（…涙）。


平湯～松本間はクルマも多かったですが、自転車、それからバイクも多かったですね～

Ｒ１５８の（殆どの）トンネルの中は歩道はどこも幅が３０～４０ｃｍしか無いんですけども、自転車には危険そのものという感じがしましたね。


それから先日の土砂崩れの跡は、ガードレールが落ちてしまっていて、復旧工事をする為、片側通行になっていました。大自然の怖さを感じますね。

また、走っていたら、あるトンネルの中でライダーがバイクの下敷きになっていました。パトカーも来ていたんですが、恐らく転倒したと思われます。その後で救急車も向かってきました。バイク乗りの皆さん、くれぐれも気をつけましょう。


Ｒ１５８からずっと川沿いの堤防道路に入り、そのまま塩尻北Ｉ．Ｃ．まで来て、そこから長野自動車道に入り、塩尻Ｉ．Ｃ．で来ました（１区間だけなので３００円也）。Ｒ１９に入ると混むしね…（笑）

それから塩尻峠を下ってスカイラインミュウジアムまで行きました。


ＲＡＶ４を停めて、（駐車場に停めてある）ＧＴっぽい２００系カリーナの写真を撮っていると、ひとりの男性が声をかけてきました。「あの、高山の山さんですか？」

実はみん友のサイクロン６３さんだったんですね～、どうもはじめましてです～♪

…でサイクロン６３さんの愛車をじっくり見せて頂きました。１．５Ｔｉなんですが、なかなか興味深いモディファイが施してあり、初代コロナエクシヴのアルミ、それからストラットタワーバー、ＧＴっぽいエクゾーストのマフラー、赤ヘッドのエンジン、「ＧＴ　ＭＹＲＯＡＤ」のエンブレムなどなど…


それからサイクロン６３さんとミュウジアムを見学しました。

その前にミュウジアム前にフリーマーケットのテントが７～８軒ほどあり、めぼしいミニカーを物色しましたがありませんでした（ちなみに奥の芝生広場には１軒もありませんでした…残念！！）。
その代わり、今回のフェスティバル限定販売のミニカー（ハイストーリー製Ｒ３０ＲＳターボ４ドア）の生産に遅れが生じたそうで、予約だけ受付していたので私は申し込んで来ました。


ミュウジアムの中に入ると２人で色々とクルマについて話しながら見学しました。時間が短く感じるものですね。


ショップを覗いても目ぼしいものは無かったので、駐車場のスカイラインや珍しいクルマなどを見て廻りました。

その中にみん友のりすてりんさんのＲ３３４ドアＧＴ－Ｒがあったんですけども、ご本人は近くにいらっしゃいませんでした…残念。


また、私も初めて見るＲ３２のトミーカイラＭ３０などもありましたが、残念ながら痛車もいなかったし、来ているクルマの台数自体が少なかったです。


そしてサイクロン６３さんと自分たちのクルマを置いている駐車場に戻ってみると、何と２１０のカリーナＧＴピエルナが！！しかも白のカラー、５速ミッション！！

フロントシートをレカロにしている以外、私のと変わりませんでした（当たり前か？）。ただ、内装は全然痛くなかったですね～（笑）


その後、２台連ねて岡谷から諏訪に行く事にし、すき家の諏訪Ｉ．Ｃ．店で昼食を摂りました。でも北澤美術館近くを走っている時の土砂降りには参りましたね～（苦笑）


そして万代書店諏訪店へ行ってみました。

サイクロン６３さんは特に被弾されなかったんですが、私は「けいおん！３時間目」の澪のフィギュアを被弾してしまいました（笑）。


店を出てから、途中でサイクロン６３さんと道中で別れる事としました。


私は再び塩尻峠とＲ１９号をひた走り、松本駅前のアニメイト松本まで行く事にしました。

近くの有料駐車場にクルマを停めたのですが、何と珍しいクルマが！！某イギリス車ですが何というクルマか分かりますか？フォトギャラにアップしてあります。

また、アニメイト松本のエレベーターが痛エレベーターになっているではありませんか～！！これはスゴい！！

アニメイト松本では栗林みな実のベストアルバム、それからポイントが貯まったので（交換で）Ａチャンネルのギフトカードをゲットしました。


あとはそのままＲ１５８沿いのローソンへ寄ったりして高山へ帰宅。１８：００頃の到着、合計２４９．６ｋｍでした。


さて、フォトギャラはその１とその２があります。宜しければご覧下さい。


それからサイクロン６３さん、有り難うございました。またどこかでお会いしましょう！！