高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

本日はトミカ新製品が発売される日なので、ちょっと買いに行ってみました。














私が購入したのは、ヴェゼルの初回限定とWRXS4のエディオンオリジナルです。



トミカプレミアムのアルファードですが、「やはり…」というかあんまりあの手のクルマは好きじゃないのでパスしました。








…で、ヴェゼルの画像を挙げてる人は多いと思うのでWRXの画像を…















多分、通常＆初回限定のトミカでは販売されなかったであろう、ホワイトのボディカラーとなっています。


また、ドア開閉などのアクションはこちらでもありません。





最近、ジョーシンやヤマダデンキなどの家電量販店限定のが多いですが、こういったバリエーションを集めるのも面白いですね（ただ地元にジョーシンがないのが…😢）

トミカリミテッドヴィンテージNEOのR31スカイライン1800が届きました。
























これは前期と後期、それぞれ１台づつ買いました。







・前期4ドアハードトップ1800パサージュ












・後期４ドアハードトップ1800パサージュ










これは単にテールランプなど外観を1800にしてあるだけでなくて…












リヤサスあたりもリジッドアクスルの彫刻にしてあるのが流石です！！


















これでR31の同シリーズは2000のGTパサージュ、GTS系も出たので…

















特別仕様車やレアなグレードも出して欲しいものです♪

ハイストーリーのR33スカイライン4ドア後期の1/43ミニカーが届きました。



























同社のは何かしら問題があるのが目立ちますが、これに関しては出来が良いです。


















さて、このミニカーはR33の中でも1996年1月にマイナーチェンジを受けたモデルです。











このマイナーチェンジでは、それまでの大人しめなマスクからアグレッシブなマスクに変更されています。


また、ラグジュアリーなモデルは少なくなり、スポーティさを強調したモデルが目立ちます。











このミニカーはツインカムターボの「RB25DET」エンジンを搭載した最上級グレードの「GTS25ｔタイプＭスペックⅡ」となっています。


また、ＮＡの「RB25DE」エンジンを搭載したモデルは前期では４駆を除きATしか無かったんですが、「GTS25タイプS/S」ではMTも設定されているのが特徴です。







…という事で久々に買った1/43ミニカーでした。

経営難により、事業停止していたミニカーブランド「EBBRO」（エブロ）が復活するそうです！！













これは別会社がエブロの商標を取得、そして再始動するというものです。









エブロといえば一時期（2000年以降）、ホンダの新車が出るとそれに合わせて新製品を発売していたのですが、いつの間にかそれもやらなくなっていました。






しかし、こうして復活してくれるのは嬉しいものです。














「…となると、もしかして今年注目の新型プレリュードも出るのでは！？」と期待が高まりますね♪

今年11月に、トミカリミテッドヴィンテージネオのシリーズからR34スカイライン後期25GTターボが出るんですが…












カラーはガンメタとブルーメタの２色で（＠4620円）、どちらも単にホイール違いに見えますが…


















なんと、前後バンパーが変えられます！！







かつて、1/24スケールのS15シルビアなどのミニカーでこういったギミックはありましたが、この1/64スケールでは聞いた事がないです。






その分、従来の同シリーズよりは高価になってますが、こういう試みも面白いですね♪