高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

エディオンで、今日発売のトミカを被弾しました。

マイチェン後のR35GT-R、そしてランエボファイナルエディション、どちらも初回限定カラーと、エディオンオリジナルカラーの光岡ロックスターです（ステッカーをおまけでもらった）。























その中の光岡ロックスターですが、NB型ロードスターみたいなオレンジもなかなか良いと思います。




















そういえば来年1月の新車、日本で売られていない新型インテグラになるそうですが、トミカの担当者、なんか迷走してる感じもするんですがｗ

38年ぶりに「日本一」になったあの球団のスポンサーになっているお店から荷物が届きました。

















…で、その中身なんですが…










「アレ」ですｗｗｗ


















トミカリミテッドヴィンテージネオのR31スカイライン後期と、100系マークⅡ後期です！！












R31・4ドアは以前、前期型が出ていたし、100系はチェイサーが先に出てたので「これで満足♪」かと思いきや…



















クレスタが出ていないではないですかっ！！


100系でチェイサー、クレスタともにブランドが終了したのですが、クレスタとしては一番影の薄い世代だとはいえ、プラモ、ミニカー共に存在しないのは寂しいです。



出来ればクレスタらしい「スーパールーセント」や「エクシード」系で出てくれればいいんですが、チェイサーやマークⅡみたいにスポーティな「ルラーン」系で出てくれても面白いかもですね♪

トミカの今月の新製品の新型エクストレイルを買ってみました。












通常品は赤いボディカラーなんですが、初回限定品はパールホワイトとなっています。












プロポーションなどは申し分ないのですが…








かつてあった様なドア開閉などのアクションが皆無なのは残念ですね～












こういうボンネット開閉も…







高価なトミカリミテッドヴィンテージネオシリーズにはあるんですけどね…

…という事で…





























この２車種だそうです！！

日曜日、射水市のジョーシンでプラモやら缶スプレーやら買ってきたんですが…























その中のトミカプレミアムシリーズ・フェラーリF355を開けてみました。












これは初回限定カラーとなっております。












ただ、下地をしっかりしてあるのかどうか分かりませんが、ボンネットの隙間などに近い部分で下地がうっすらと見えてしまっているのは惜しい部分です。


やはりコスト上、仕方ないんでしょうかね…？





あと、普通のトミカのGRカローラ、初回限定はブラックですが、あまり食指が動かなかったので通常のホワイトだけ買いましたｗ