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高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

2021年08月26日 イイね!

ワゴンRの新バリエーション「スマイル」、明日発表!!

ワゴンRの新バリエーション「スマイル」、明日発表!!スズキから「ワゴンRスマイル」という新車種が明日発表されるそうです。













サイドはスライドドアを採用し、マスクやリアはこんな感じだそうで…












これは完全にムーヴキャンバスをターゲットとした感じですね。


ワゴンRもかつてほど売れてないので、こういう車種を投入するのも止むを得ないんでしょうね。
Posted at 2021/08/26 21:03:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | スズキ車 | 日記
2021年06月25日 イイね!

あの重鎮が退任…

あの重鎮が退任…「あるといいな」という発想から「アルト」を、そして「わが社にはワゴンもあ~る」から「ワゴンR」をそれぞれオヤジギャグ的な発想でヒットさせたスズキの会長・鈴木修氏が退任して相談役に就いたそうです。























それにしてもこれらのクルマたち、小さいながらもなかなかの傑作だったと思います。


スズキはこういうホームランをたまに出すので、これからも見ものですね。



そしてお疲れ様でした。しかし下呂からこういう偉大な人が出たのはね…
Posted at 2021/06/25 21:54:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ車 | 日記
2021年05月16日 イイね!

久々に「みんカラ」らしいブログをw

久々に「みんカラ」らしいブログをwSOFT99の「サビ落としセット」というのを買ってみました。
























…というのも…













現在乗っているエブリイが購入して今年で6年になったのですが…





















ドアやリヤフェンダーにサビが!!











確かに街中を走ってる同型の車種や、軽商用車、それからワゴンRなどの乗用車にしてもリヤフェンダーにサビが目立つのが多く見られます。



これはコストダウンを重視した軽自動車の宿命なんでしょうか…?
















でも、草ヒロならばともかく、現役で走ってるクルマにサビというのは…









…という事で今回試したのが↑の画像にあるサビとりセットです。











その手順は…










① ペーパーでサビを取る








② 本体にハケが付いてるので、少し多めに液を塗る








③ 5~6分程度待って、きれいなウェスやティッシュペーパーなどでふき取る








④ そのままだとまたサビが発生するので、サビ止め油を塗る










…というものです。






この液も割とサビが取れるので、愛車のサビが気になる方は使ってみて下さい。


ただ、あまりサビが酷いと取れないかも…
Posted at 2021/05/16 08:06:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ車 | 日記
2021年05月09日 イイね!

スズキが女性向けの可愛いデザインを採用する軽自動車のトールワゴンを6月発売!?

スズキが女性向けの可愛いデザインを採用する軽自動車のトールワゴンを6月発売!?スズキはワゴンRベースで両側スライドドアを採用する軽トールワゴンを開発中で、6月に発売予定らしいです。












そのクルマの特徴は…





・エクステリアとインテリアは女性を意識した可愛らしさと、清潔感のある仕上がりになり、ダイハツ・ムーヴキャンバスに少し似たおしゃれでレトロ感のあるキュートなデザインが採用される。


・ヘッドライトは丸目(LED)になる。


・パワートレインはISGを採用するマイルドブリッドとガソリンエンジンの2種類で、駆動方式はFFまたは4WD、トランスミッションはCVT。








…だそうです。






最近苦戦のワゴンRなどのハイトワゴンですが、こうした車種を投入するのは何とかワゴンRブランドを存続させる為のカンフル剤かもしれませんね…
Posted at 2021/05/09 08:11:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | スズキ車 | 日記
2021年04月12日 イイね!

5ドアジムニー続報!!

5ドアジムニー続報!!開発中との噂のある、5ドアジムニーの続報です。











・ヨーロッパにて先行発売される。

・パワートレーンは1.5リッターガソリンで、5MTまたは4ATのトランスミッションを組み合わせる。

・ジムニーシエラ3ドアモデルに比べ、ホイールベースが2250mmから2550mmへ、全長が300mm延長され3550mmから3850mmとなる。








…だそうです。













そういえば初代エスクードが出た頃、「キャラがカブるから」という事でそれまでのジムニー1300(まだ「シエラ」の名前はなかった)は終了し、それから数年経って初代ジムニーシエラが出たものの、結局5ドアのジムニーが日本で発売される事はありませんでした。











しかし現行エスクードがFFベースの今風なSUVに変化した事で、硬派な4駆であるジムニーの存在が際立つ事となりました。



街乗り主体なSUVが多い中、やはりこういう「SUV」と呼ぶのには抵抗がある本格的な「4駆」を待ち望む人は多いんでしょうね…
Posted at 2021/04/12 20:47:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | スズキ車 | 日記

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何シテル?   07/20 22:57
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