高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

ＭｅｇａｍｉＭａｇａｚｉｎｅ１０月号の全員サービスの「あの夏で待ってる」テレカが届きました。

この作品、みん友のあるふぁさんの所でも取り上げられていたんですが、どうやら小諸が舞台になっているそうです。

黒田洋介＆羽音たらくの「おねてい」コンビが関わっているので、「もしかして舞台が木崎湖か？」と期待していたのですが、少し残念でした。でも信州が舞台なのはなんかいいですね～特に風景が！！





…でメインキャストが

・貴月イチカ…戸松遥

・霧島海人…島崎信長

・谷川柑菜…石原夏織

・石垣哲朗…萩原秀樹

・北原美桜…阿澄佳奈

・山乃檸檬…田村ゆかり

・りのん…日高里菜

だそうです。


そして、このテレカのイラストのみずほ先生っぽいのが貴月イチカ、森野苺っぽいのが山乃檸檬（こちらは流石ゆかりんの役そのものって感じですね～）、それからイチカの隣のヘンな動物がりのんだそうです。

キャラなどの詳細についてはこちらのサイトに詳しいです。


こちらは番宣ＣＭ（１５秒版）です。



このＯＰテーマ、いかにもＩ’ｖｅＳｏｕｎｄっぽいですね～　Ｒａｙというアーティストらしいですが、Ｉ’ｖｅにはＫＯＴＯＫＯはもう在籍していないので、「ポストＫＯＴＯＫＯ」として位置づけているのかもしれませんね。

それにしても放送局はテレビ愛知や信越放送などはありますが、この辺りで見られそうな放送局は…

「もしかしてＴＶＫの更にネットで岐阜放送で…」と僅かな望みを託してみる…

またまたｗｏｒｌｄｃａｒ　ｆａｎｓ．ｃｏｍの情報なんですが、トヨタ８６のチーフエンジニアである多田哲哉氏にインタビューしたそうで、それによると…







「８６はミッドサイズスポーツカーなので、これよりも大きいモデルと小さいモデルも欲しい。大きいサイズの方はスープラという感じになるだろう。」

との話だったそうです。ただ、そこで引っかかるのはトヨタ自体がそのアイデアに青信号を出していないという事です。


でも、現在の章男社長はクルマ好きだし、８６もここまで漕ぎ着けた位なので…



「もう一声～」

で推して（笑）、まずはスープラもあるといいし、それから、



ソアラみたいなＧＴカーもいいですね～　でもこういうのはレクサスブランドの方が相応しいかな？


ところで８６よりも小さいモデルというと、



ＭＲ２、しかもＡＷ１０あたりのクラスが一番いいかなあとも思いますが、ミッドシップのプラットフォームを開発するのはコスト上なかなか難しいでしょうね。…となると、



ヴィッツをベースとして、セラみたいなのもいいかも…



ヨタハチも魅力的ではあるんですが、このクラスでＦＲはやはりコスト上難しいでしょうね。




ところでこの「ＧＲＭＮハイブリッドコンセプト」、どうなったんでしょう？


トヨタ車オーナーとしては色々妄想してしまいますが、トヨタさん、是非頼みますよ～

worldcarfansによると、次期マツダ・アクセラのボディバリエーションが４つになるそうです！！

…というのは、現在は５ドアＨＢとセダン、ワゴンのみですが、これにワゴンとクーペが加わるという事です（画像は現行）。



まずセダン、ＨＢ、ワゴンが２０１３年頃に発売され、１年ほど遅れてクーペが加わります。

そしてエンジンは２リッターガソリンと、２．２リッターディーゼルとなり、減速回生エネルギーシステム「ｉ－ＥＬＯＯＰ（アイ・イーループ）」を備え、１０％の燃費向上を目指しているそうです。



…つい先日スカイアクティブシステムを備えてきたアクセラですが、早い情報です。

そういえばアクセラの前身となるファミリアって一時期はセダン、３ドアＨＢ、５ドアＨＢ、ワゴン、カブリオレという５つのボディバリエーションがあったので、その頃に戻る感じですね（ファミリアベースの「エチュード」もあったけど…）。

…（補足）ゆうべ見た時には「アクセラ」になっていたんですが、アクセラって現行はデビューして２年しか経っていないので早いなあと思ったら、どうやらアテンザの事らしいです。情報源が間違っているのは紛らわしいですね（苦笑）。