高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

さっき、所ジョージの某番組を見ていたら…




「べっぴんの語源」ってのを特集していました。




べっぴんさんといえば…

















…といった人たちを指しますが（ﾏﾃ!!）…










実はこの食べ物と関係あるそうです。




明治時代、東京で流行っていたうな丼を愛知県・豊橋の食堂で売り出そうした時に、そのまんまではなかなか売れなかったそうです。

…で、「頗別品（すこぶるべっぴん）」という看板を出して売り出した結果、お店が大繁盛に！！

…という事で、「すぐれた物、品」を表す意味になり、それが美人を表す意味に転じたのだとか…

「べっぴん」を広辞苑で調べると、「別品」の中に「別嬪」としても出ているんですねえ～



なるほど、なかなか勉強になりました。

メルセデスベンツが現在、新型『Aクラス』の派生4ドアクーペとして開発中の『CLA』に関して、一部データが公表されたそうです（画像は予想）。

これは12月12日、メルセデスベンツが明らかにしたもので、新型車のCLAのボディサイズや搭載エンジンなど、一部データが開示されています。





まずは、ボディサイズ。CLAは全長4630×全幅1777×全高1437mmで、『Cクラスセダン』（全長4640×全幅1770×全高1430mm）と、ほぼ同じサイズにまとめました。メルセデスベンツはCLAを、「コンパクトミッドレンジクーペ」と呼んでいます。

搭載エンジンに関しては、複数を用意。ガソリンエンジンの主力が、最大出力211psのユニットで、メルセデスベンツは、「ハイトルクのターボエンジン」と説明しているので、Cクラスなどに積まれる1.8リットル直列4気筒ターボと推測されます。

メルセデスベンツの4WDシステム、「4マチック」が新世代版に進化して、CLAに設定されるのも特徴で、新世代の4マチックは、リアアクスルに7速デュアルクラッチの「7G-DCT」と一体でレイアウトされ、競合他社のシステムに対して、最大で25％軽量というメリットがあります。メルセデスベンツによると、路面や走行条件に応じて、最適な駆動トルクを前後に配分することができるそうです。




…CLAはAクラスの派生車種、つまりFFなので、メルセデスとしては初めてのFFノッチバック４ドアって事になりますね。


また、サイズがCクラスとほぼ同じなのが気になりますね～　せめて全長だけでも４３００ｍｍ～４４００ｍｍ台に収めた方が良かったと思います。特にFFだとかFRにこだわる人でなければそれぞれが食い合いになってしまうでしょうし…


ただ、値段がまだ発表されていませんので、日本ではスタート価格が約４００万円のCクラスに対し、安価な設定にしないと、ますますどちらも売れなくなるでしょう。


なかなか難しい立場になりそうです…

タミヤから、あの話題の機種のキットが発売されます。

タミヤ/イタレリ 25163 1/48 V-22 オスプレイ 国内配備機マーク付き プラモデル【12月発売予定】です（４２００円）








スケールは全長：289mm(1/48スケール)で、詳細を見ると…

・日本国内に配備されているオスプレイのデカールが付属した限定キット。赤い尾翼の隊長機をはじめ、6機分のマークをセットしました。
・ヘリコプターと固定翼機の性能をあわせ持つ航空機として開発されたオスプレイの特異な機体形状をリアルにモデル化。
・荷室後部のカーゴドアは開閉選択式。2001年に海兵隊で使用されていた際のマーキング1種類も付属。日本語実機解説、塗装色の補足説明図付き。

日本国内に配備されている12機のオスプレイのうち、赤い尾翼を持つ隊長機をはじめ、ロービジ塗装が施された01～05までの機体、合計6機を再現できるデカールが付属。

※キットはイタレリ製となります。
※当キットはオスプレイ試作時に開発されたキットとなりますので、実際に配備されている機体とは細部が異なります。



だそうです。


沖縄の人たちの心情を考えると、このキット、ちょっと手が出にくいかなって感じです。