高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

今回の「わたしの五選」は「平成スズキ車・No.1選手権」だそうで、１１月１６日（土）にそれぞれのブログにアップすれば良いそうです。







レギュレーションについては↓のブログを読んで頂けると良いのですが、ただ２代目ジムニーについては昭和５６年～平成１０年までと長寿で、しかも２ストロークと４ストローク、そしてSOHCターボやDOHCターボと幅広すぎるので、平成にまたがったモデル（とそれ以降のモデル）を対象にしているそうです。



…という事で私もボチボチ選んでいくとします。




（この記事は、第２７回　わたしの五選　～　平成スズキ車・№１選手権　・　中間告知！　～について書いています。）

タミヤ、ダイハツの軽オープンコンセプト コペン のミニ四駆を発売というニュースがありました（来年２月発売予定　＠１０５０円）。










・ダイハツ コペン RMZ




・ダイハツ コペン XMZ





…次期コペン、実車がまだ発売されないのに、ミニ四駆だけ発売されるんですねえ～


最近ではプラモよりもミニカーの方が先に発売される事が多くなりましたが、昔はその反対が多かったですね。

実車にしても東京モーターショーで発表されたクルマをそのまんまキット化したり…　例えば実車は市販化されなかった日産ＭＩＤ4や、後に「ＭＲ２」として発売されたトヨタＳＶ３とか…


最近はミニ四駆が静かなブームでもあり、同じくタミヤからはＢｅ－１も発売されますので、ミニ四駆の勢いを感じさせますね～　

板東英二が活動再開へ　10日に会見というニュースがありました。





…しかし、年齢も年齢だし、もうそろそろ引退を考えてもいいと思うんですけどね～


また、ブラックなイメージが定着してしまったので、キャラ的にバラエティとかでは難しいでしょう。「脱税やってました～　国税局で取り調べられました～ｗｗｗ」的な自虐キャラで売ればどうか分かりませんが…




こういう誠実的なCMはまずダメでしょうね。


それにTVを見ているお茶の間からは非難轟々の声が上がりそうです。

今朝、ＴＶをつけたらスバル・レヴォーグのＣＭを放送していました。












それがこちらなんですが…




「ＳＵＢＡＲＵ　２５年目のフルモデルチェンジ」ってのがいかにも意味ありげな感じ…

次期モデルからレガシィのワゴンもやめるそうなので、その意味も含ませたのかもしれませんが…


初代レガシィ・ツーリングワゴン（ＢＦ型）のサイズは前期型ＧＴ（５ＭＴ）の場合、重量が1400 kg 、サイズは、全長4600 mm x 全幅1690 mm x 全高1500 mm（ホイールベース2580 mm）でしたから、レヴォーグも全幅が５ナンバーにはならないとしても、全長は4600mm程度に収めて欲しいものですが…