高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

【今さら聞けない】MT車を滑らかに操作するコツとは？















…という記事を見つけました。あ、画像は特に意味ありませんｗ






まず大事なのはシートポジションだそうです。





これはMT＆AT車どちらもそうでしょうけどね…





また、シフトレバーはソフトに包み込む様に…





あとはエンジン音を聞きながらのタイミングを掴んでシフトチェンジする事だそうです。










我が家では実はMT車しか所有した事がありませんが、たまにDラーの試乗車だとか、車検の代車でAT＆CVT車を借りると、変速時にシフトチェンジしないクルマってのがなんか物足りない感じがしますね。




今では数％しかない、日本国内のMT車比率ですが、MT車の運転をマスターすると、それが楽しいですから、MT車で免許を取得したもののMTの運転技術を忘れた人にとってはなんか勿体無い気もします。

トミーテックから、1/64で71マークⅡ３種類が一気に出ます。














・GTツインターボ（前期）　3月予定　2808円





・グランデリミテッド（後期）　3月予定　2484円




・GTツインターボ（「太陽にほえろ」仕様　前期）　3月予定　2808円







…です。以前71マークⅡはこのシリーズで出てたので、それのバリエーション替えなのは間違いないでしょう。


個人的なグレードはやっぱGTツインターボなんですが、モールがゴールドになってる、グランデリミテッドもいいですねえ～♪







もしもこのシリーズに特別仕様車の1800GRサルーンが加わったら、小排気量の上級グレード好きでもある私としては買っちゃうでしょうねｗｗｗ