高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

ハセガワのパルサーGTI-Rが完成しました。






























これまでの新製品はデカールがやたらに多かったり、（マイナーチェンジなどのバリエーション展開対応の為か）パーツ割りも鬼の様だったりしましたが、これはそこまでじゃないのが良かったと思います。

トヨタが「GRカローラ」を初披露しましたね。



















直3・1.6リッターターボによるパワーは304PSとか！！














かつて、2.0リッターで280PSを出した2代目レガシィや初代インプレッサも当時は驚きがありましたが、今回は1.6リッターで300PS超えなんで…（汗）












しかし、ここまでのモデルを望んでる人がどれだけいるのかというと疑問も残ります。












100系カローラGTをベースとした「TRD2000」ってのがありましたが、あれは160PSの4A-G（1.6リッター）を180PSの3S-G（2.0リッター）に載せ替えたものだったから、せいぜいあの程度でいいんじゃないかなって思います。















それに現行カローラの中でもスポーティなエンジンっていうと、116PSしかない1.2ターボくらい…


しかもあのエンジンは思った程走らないそうなので、4A-Gとかのパワー感が望めそうにないですね…









…なので、「304PS」までいらないから、4A-Gを積んだ「1600GT」みたいなモデルか…











もしくは他社になりますが…










ランエボ（2.0ターボ）に対する「GSR」（1.8ターボ）か、エボX時代にあった「ラリーアート」みたいな、「これで十分」なモデルでいいんじゃないかと思いますね…