高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすとのブログ一覧

今日は松本に住む姪っ子のところへ行った。土砂降りの雨がヒドかったのだが、帰りに駐車場で虹を見た。虹を見たのは久々だった。そして更に珍しい事にダブルになっていたのだ。写真ではちょっと見にくいけれど…（はっきりした虹の少し上）。
雨はひどかったけれど、なんかラッキーになった気分だった。

私のＰＣには気に入ったクルマのＣＭを「お気に入り」に入れている。そのうちのいくつかを紹介。

「アルト４７万円」

何よりもシンプルなＣＭ、しかしインパクトあり。そういえば初代カルタスもヘリで降りてきたような…

「美しき正統、マークⅡ」

ハイソカーブームの頃。今は孫もいる松本幸四郎が若い!!ちなみにバックの建物は建築界の巨匠・エーロ・サーリネン設計の「３３３ワッカードライブ」。最後のナレーションの石坂浩二も声が若い!!

「レクサスＥＳ３００、日本名ウィンダム」

北米では弁護士や税理士などの知的専門職「ヤッピー（ＹＯＵＮＧ　ＵＲＢＡＮ　ＰＲＯＦＥＳＳＩＯＮＡＬ）」たちをターゲットに、ＢＭＷやサーブの次に買わせるように企画された。このＣＭ見ているだけでリッチな気分に…（苦笑）。

「５月20日、マツダ・アテンザ誕生」

セルピス・ベイの元曲をアレンジしたこの曲も軽快でいいが、ＲＸ－７とロードスターの間を抜けるアテンザがいい!!


「いつも新しいベーシックでいたい」

こちらはアテンザの子孫たる1989年マイナーチェンジしたカペラのＣＭ。やっぱりマツダは走り系のＣＭが多い。

「それは新しき者」

このＣＭを見ると「ロ－タリーていいかも」とロータリーエンジンに魅力を感じてしまう。実際に試乗してみると惚れた！しかし、５人でなく４人しか乗れないからと口実を自分に付けてやめた。

「日本のクルマに、ときめきが帰ってくる」

ゴーン以降の日産ＣＭはタレントを使わなかった（コスト削減？）。しかし、イチローや渡辺謙を起用してスカイラインが日産にとって如何に大事かをアピールしている。

「X-BODY」

このＸ型に水しぶきを撥ねるのがいい!!曲はサラ・ブライトマンの「Ａ　ＱＵＥＳＴＩＯＮ　ＯＦ　ＨＯＮＯＵＲ」

高校生の頃にホンダ・ビガーのＣＭで流れていたＴＯＫＹＯ　ＦＡＣＥＳの曲名が最近ようやく判明した。それは「鏡のディスタンス」。「ＴＯＫＹＯ　ＦＡＣＥＳ」というのは星空一郎なる人物が率いて、色々なヴォーカリストをフィーチャリングしているという事までしか分からず、ＣＤも他のアーティストとカップリングされたコンピレーションアルバムしか持っていなかったし、第一この曲が入っていなかったのだが、ようやくヤフオクで安価で手に入れる事が出来た。

最初のバージョン


気に入ったのはこちら

ちょっと映像がバブリーな感じもするが、その耽美さを感じさせる演出がなかなか良い。また、ビガーがドリフトしているシーンがホンダらしい。「ＦＦミッドシップ　ストレート５」というフレーズが耳に残る。
しかし、ホンダでは現在、５ナンバーサイズのこういうちょっとリッチな感じにさせるセダン（というか今は無き４ドアハードトップ）が無いのが残念である。まあ、流行ものだから仕方が無いのかもしれないが…。

「ストライクウィチーズ」仕様のミラージュ

これはボンネットにストライクウィチーズの宮藤芳佳が貼ってあるのだが、それよりも目を惹いたのが、ミラージュの３ドアハッチバックでありながらも、ランエボ（恐らくⅤかⅥ）の顔面移植をしてある事だ。エンジンも恐らくランエボのエンジンを搭載しているだろう。痛車としてよりもチューニングカーとして気になる１台だった。

「けいおん！」仕様のトヨタ・カムリグラシアワゴン

ＴＶではとっくの昔に放映終了した「けいおん！」。しかし、主人公の唯が持つ「ギー太」こと「レスポール」なるギターは29万円もするシロモノだそうな。それが売れているらしい。また左利きの澪が持つベースも売れているらしい（しかし楽器類苦手な自分にはムリ!!）。

さて、その「けいおん！」も痛車の世界では旬な様で、この萌ミでも何台も見かけた。この痛車としては珍しい車種である「カムリ・グラシア・ワゴン」もそうであった。圧巻なのはこのスピーカーで、大きな音量でけいおん！のＯＰとＥＤ曲を流していたのが印象に残った。けいおん！はどちらかというとギャグが多いが、こうして見るとカッコいいなと思った。妄想の世界になるが、カシオペアかＴスクエア、高中正義などの実在のグループと放課後ティータイムがセッションしてくれるといいな…と思った。

（参考に）けいおん！ＯＰ