高山の（秋）山さんのブログ一覧

…といっても、新型スープラの事ではなく、今年で生産終了からまる20年になる80スープラの事です！！












その背景にあるのは、かつて憧れた車に乗りたいという思いとともに、車の電動化で「馬力の強いエンジン車に乗れなくなるのでは」というファンの焦りがあるのだとか…







ちなみに80スープラが新車の頃は289万円～472万円だったんですけどね…












また、R32スカイラインGT-Rも700万円以上、初代NSXも1000万円以上という値段を付けていたりします。












また、そうなると心配なのが盗難ですが、実際にFD型RX-7が持ち主の前で盗まれていたりするので、セキュリティを万全にしておかないといけませんね…

明日は「けいおん！」の田井中律ちゃんの誕生日ですね。














画像を貼っておきます。






















































































これって、まさかあの人の部屋じゃないよねｗｗｗ

トヨタは現行プリウスをオーダーストップしたそうです。















次期モデルは今年末に投入する予定だそうですが、そうなると、新型デビューまでは売るモデルが存在しない事になります。




これは何故かというと、現行モデルは騒音や排ガスの法規対応をしなければ生産を継続することが出来ず、モデルチェンジするかなり前にオーダーをストップせざるを得ない状況になった訳だそうです。










…現行プリウスは当初、デザインが酷いとしてなかなか売れませんでした。しかし、マイナーチェンジで馴染みやすいデザインにされたものの、かつてほどはプリウスが売れるクルマとはなりませんでした。












それはクラス的に近いカローラなど、非ハイブリッドだったモデルにもハイブリッドが設定された為、かつての様にプリウスが目立たなくなったからでしょう。











プリウスは他のクルマに対するアドバンテージとしてプラグインハイブリッドモデルがあるものの、RAV４などのモデルにも設定される様になったから、これもプリウスだけの特権ではなくなりましたね。

語呂合わせですが、「バイクの日」だそうです。
















































































































また、「俳句の日」であると言う人もいますけどね…

以前、足回りのキャンバー角などを変えられる様にしたCR-Xを発売したフジミですが、今度はAE86レビン＆トレノもそういう仕様とされるそうです（11月下旬予定　＠4180円）。












確かこのキット、最初のは1985年ごろに出たと思うので、恐らく37年ぶりの本格的な改良かと思われます。









こんな感じの設計になるそうです。

















ちなみに、CR-Xではこんな感じになりますが、まだ私は作ってない（買ってない）ので、実際にどんな風なのか気になります。