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2021年10月01日

ウラカンEVO → BMW M0 計画10【専用ステー編】

【ウラカンEVO → BMW M-zero 計画】

第10改

【キドニーグリル編】 に付随し。

【専用ステー編】へ。

予定に無かった作業。

や、キドニーグリルがかなり良く出来たのでね？

▼ 当初妥協案 だった ココの部分 が気になりまして・・

ココを無きモノにして、スッキリさせて、更に違和感を無くしたい。

一番良いのは、デフォルトのステーを外すことなのですが・・

（フロント部位の造りの都合上、無理は避けた方が良いと判断）

出先で簡単にチェンジ出来ないというデメリットも大きいです。

ので、M0専用でもあり、通常時も簡単にナンバーが安全確実に装着可能な

第3のステーを製作します。

上手くいけば、普段からコッチを使う予定。

厳密に言えば、ステーに直結させるプレートかな？

ナンバー枠よりもタイトで、キドニー枠と同等くらいの巾が理想的。

※自分用備忘録図面

そこまで難しい製作にはなりませんが、今回は後学も兼ねて・・

や、樹脂系部品ってね？

ゼロから造ろうとすると、

概ね

塩ビか アクリル板 になるはずです。入手経路が広いですしね？

前者は熱に強くないというデメリット。

後者は割れる材質というデメリットがあります。

メリットは共にキレイな マットブラック が当たり前に選べること。

コレが大抵の車に使われる半ツヤの部位によく合います。

そんな中、端材屋さんで ABS樹脂 の一般販売を始めました！

（上記両者に比べても決して高くない。）

これがまた面白い話で・・

我々のような車絡みの人種だと ABS樹脂なら馴染のある素材だし、

使えるものなら使いたいですよね？加工とか楽だし。

そしてそれは、見慣れた ツヤ消し黒 を想像しますよね？

最初からそういう素材だと思ってる方も多いかと。

ところが、ABS樹脂を パーツ でなく材料という見方をする場合、

ツヤ消し黒 は在りません。もちろんカラー板も在りません。

黒 or 素のどちらかなんです。

※素の場合、乳白みたいなヤツね？

『あ、じゃ、その黒ってのが、素材のままの黒バンパーみたいなことなのね？』

と、想定しつつも、一応端材屋さんに電話で聞いてみます。

-------------------------------------------------

里：『樹脂の黒って、いわゆるツヤ消しですよね？』

材：『あー・・いえ、ツヤ有り素材ですよ？』

-------------------------------------------------

とのこと。。

すぐにピンときました。

向う様は、材料屋であって、車の部品屋ではありません。

グロスとマットの"感覚"が我々と違うんだろうな・・と。＜流石里美先生(｀・ω・´)

ま、そんな感じで試しも込みで、発注してみました。

届いた ABS樹脂は・・

うん、普通に鏡面なくらい輝いてましたねw＜ぽんこつサトミン(´・ω・`)

▼ ので、加工後に軽くフラットブラック塗装

マイ・塗装ポールに貼り付けたソレは、

ほぼ 黒い看板 ですね。

▼ そして 黒い看板 といえば、当然こう！ヽ(`Д´)ﾉ

～

とまぁ、ふざけてるようでいて、結構新たな取り組みもしました。

輸入車 → 日本仕様後 のナンバーステーでしか見ることの無い

ケージナット ってやつを埋め込んだりもしてみました。

ケージナットも全然一般的じゃないみたいで、ジョイフルAKの店員さんも、

その存在すら知らなかったみたい。

やはりマイナー部品はモノタロウ最強？＜そもそもカー用品じゃないしね？

※10mm角の穴を開けるツールか根性が必要です。

※板厚は2mmならギリで可。 3mmだと厳しいかも？

see you...

ブログ一覧 | BMW M0 | 日記
Posted at 2021/09/30 21:05:48

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この記事へのコメント

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38-30

2021年9月30日 21:27

こんばんは
「ケージナット」って言う物の存在を初めて知りました
樹脂版に使える「ウエルドナット」みたいなイメージでしょうか？
時間的余裕があれば、ABS樹脂を彫刻できるレーザーカッターを導入するのも良いですね。
将来的にも、色々なパーツの「切り出し」にも使えそうだし
道具のレンタルや受託加工も有りますよ(笑)
たとえば
https://garage99.net/laser-cutter.php

コメントへの返答

2021年9月30日 22:40

何に近いと言えば
クリップナットですかね。
あれよりもっと使い勝手が限定的。
で、本当輸入車を日本仕様にしたプレートによく使われてます。

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