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今回は富士で新品としておろした程度の良いGSを投入してタイム狙いです。しかしこの日は寒波の影響で最高気温は3度、粉雪の舞うような状況でした。37秒に入れたいという気持ちがありましたが全く届かず、

ベストタイム　38秒474
セクターベスト　9.085/16.773/12.502

という感じでした。7月に気温22度で中古Mコンという状況で38秒9が出ていますから、ちょっと物足りない結果です。気温が低い代わりに気圧も低く、路面もそれほど良くなかったらしいですが、それにしてもタイヤが食っている感じがありませんでした。フロントすら温まるのに時間がかかる感じがありましたから、ちょっと路面温度が低すぎたのではないか・・と思っています。

また、12月の筑波で右リアタイヤに特大のタイヤカスが一周ついており、このせいか左コーナーでテールスライドが激しかったです。上述した7月の走行に比べて、セク2は0.275秒、セク3は0.266秒のアップ、これに対してセク1は0.070秒のタイムダウンですから、ちょっとおかしいです。運転面でもかなり余裕がなくなってきており、特にセクター1は要修行かも知れません。次回のセクタータイム目標は、8.8/16.6/12.4あたりかな。これを重ねると37秒8になります。

この日はお知り合いの方全員がタイムアップ。ZC32S、ZC33Sの日光の基準タイムが驚異的に上がったんじゃないでしょうか。足のセッティングに関してもアドバイスをいただきましたが、まずはまめなタイヤメンテナンスをしないとまずいなと感じたため、マキタのマルチツールを購入。日光ももう一回は走りたいなと思います。