タケラッタのブログ一覧

またしてもブログの投稿が遅れてしまっています。


『週末の出来事をその日のうちにブログに…』


そんな日々もあったなぁ…。(←遠い目)


某みん友さんにハッパを掛けられましたので、遅ればせながら週末ネタのブログをあげさせていただきます。





という訳で、先週末に大黒PAに行った時の話です。


今回、奥さまはお疲れモードとの事で、家でお留守番しているとの事でした。


数年前までは、第三日曜日の大黒PAには奥さまが興味津々な国内外の旧車が集まっていたものですが、最近はそうでもなくなってますからねぇ。


天気が良かった事もあり、鎌倉方面に遊びに行く車で朝比奈IC出口が料金所前から渋滞中。



もし忘れ物をしても、取りに戻れません。(汗)


しかし、混雑は大黒PA内でも発生していました。




第三日曜日は、同一車種グループのオフ会も多い様ですね。


とりあえず、車を停める場所があって良かったです。(自分の車の写真、取り忘れた…)




そんな第三日曜日の大黒PAで見掛けた車たちですが…


まずはこの車



ランチア・ストラトス です。


今週訃報が報じられたカーデザイナー マルチェロ・ガンディーニ氏の作品です。


ガンディーニ氏の作品はもう一台、ディーノ308GT4も。


（もしかしたら 208GT4かも…）


氏を偲ぶ意味でもいいものが見られました。


ジアロなフェラーリ繫がりではこちらの車も。



フェラーリ365GT/4BB。


ストラトスに近い所に停めてあったので、２台はお知り合いかもしれないなぁ。


でも、かつてはこういう日もありました。



もしかしたら、ジアロなフェラーリを複数台持っておられる方かもしれないな…。(汗)




ジアロなフェラーリと言えば ofcさんですが……なにやらお知り合いの車がやってきたようです。


えっ！



ジャガー Eタイプ だと！？


しかも、ウチの奥さんが一番気に入っているというシリーズ1のクーペですよっ！



いない時にやって来る…、何とかの法則ですかね？(汗)


少しオーナーさんとお話させてもらいましたが、Eタイプは「苦労を金で買う様なもの」だそうな。(汗)


「でも、Eタイプのいいところは修理代(≒パーツ代)が安い事たね」


えっ、そうなんですか？


「旧いフェラーリに比べれば、ね！」


いや、それと比べる意味ってあるんですか？(汗)






今週も、お知り合いの車のお披露目がありました。(毎週、お披露目があるって、どういう事なんでしょうか？)


まず、SさんのF355…



ん？ F365だと？




アイディング F365-S3



Sさん お気に入りの アイディングが仕上げた、世界でも稀な フェラーリ ベースのコンプリートカーで、ドイツアイディング（IDING Autohandels GmbH）で製作され、ドイツでTUV認証を取得した個体。

これにより日本の車検証でも車名欄には『フェラーリ アイディング』と記載されるF365-S3コンプリートカーの中でも希少な車両 …… だそうな。（詳細は iDing のHP を参照ください）


アイディングかぁ、Sさんもお気に入りですが、クレフ関係でお知り合いの Yさんも気に入っておられて、アイディングが手掛けた車を何台も乗っていたなぁ…。


確か、F355、いや F365か(汗)、にも乗っていた筈…って、この個体がそのF365そのものですかっ！(驚)



続いて Oさんは…えっ、GR86？




こう言っては失礼ですが、スペシャルなフェラーリなどを乗り継がれている Oさんにしては まぁ 何と言うか…、えっ、オートサロンに展示されていたコンプリートカーそのものですかっ！


そして、単なるチューニングカーではなく、ターボ化されたエンジンルームも綺麗に仕上げられている、これぞコンプリートカーって感じです。


（あっ、右上に My GT2が見切れてる w）


なお、ボンネットを開けてエンジンルームが見える状態にしていると、それなりにギャラリーが集まってきますが、意外とGR86が水平対向エンジンである事が認識されていませんでした。


やっぱり、トヨタ車に水平対向エンジンっていうイメージが無いんでしょうね。



続いて tomozou156さんの フェラーリ458スペチアーレ




ホワイトのスペチって言うと、どうしても かむちゃるぶさんが乗っていた車を思い浮かべてしまいますが……



さすがに、別の個体だそうです。(汗)




しかし、458スペチアーレなんて そうそうお目に掛かれる車ではない筈なのですが、大黒PAではお目に掛かれてしまうんですよねぇ。



上記は 2021年12月の大黒での一枚。（この車もお知り合いの車だし…）


もう、ちょっとやそっとの車では驚かない……えっ？ 964の RS（しかも 3.8）だと？



そして、ドライバー席には見知ったお顔が… Oさんでした。


話を聞くと、この車、RS ではなく CUP らしいのだが…




あのー、ウィングの下にインタークーラーがあるんですけど…


(964のバックからの写真は れおん＆こまち さんのブログ から拝借しています)


何でも、前オーナーがCUPカーにターボエンジンをスワップしていたんだそうで、なんと700ps以上出ているんだそうな。(964で700psオーバー？ 怖っ！)


ちなみに、さすがにこの車の前オーナーはお知り合いっていう訳では……いや、聞かなかっただけで、実は知り合いかもしれんな。(汗)




相変わらず大黒PAはすごい車が集まる“魔境“でした。


ただ、大黒PAを魔境足らしめているのは、魔境の主の様な方々なのでした。


さて、来週の大黒はどんな車が集まるのかな〜。