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2014年02月27日 イイね!

大刀洗平和記念館訪問、その他ドライブ記

大刀洗平和記念館訪問、その他ドライブ記本日は、有休消化で仕事のお休みを貰ったので、雨天ではありましたが筑前佐賀方面へ、ひとっ走りドライブに行ってきました。


 目的は大刀洗平和記念館へ行く事。


 恥ずかしながら、自分はこのような場所があったのをこれまで知らなかったのですが、みん友さんのみん友さんのブログで知ってから、「永遠の0」の影響もあり、是非一度訪問したいと考えていたのです。








 
 場所は、鳥栖JCTから東へ20分程度のところにあり、入館料は大人500円です。

 館内は、基本的に撮影禁止となっているので画像はありませんが、ここでは大刀洗飛行場の概要と歴史、各種ゼロ戦実機や模型、当時の衣食住品の展示、図書閲覧コーナー、大刀洗大空襲の悲劇、搭乗員の遺書や遺品、戦没者の遺影、シアター映像、売店等がありました。


 ところで、撮影禁止とは上記しましたが、ゼロ戦の実機のブースだけは撮影可との事でしたので、じっくりゆっくり鑑賞しつつ、画像に残してきました。






 2Fからの全体図、世界で唯一現存する32型だそうです。






 サイドから、東南のジャングルに墜落していた機体を修復復元しました。






 コックピット、すっかり腐食していますが、戦闘機内部の雰囲気は良く伝わります。
 
 




 


 こちらは計器類の複製モデルです。
 






 エンジン、1000馬力近くあったとの事です。






 機銃です。


 館内は決して広大ではありませんが、それでも展示物が盛り沢山で、ふと気付いたら3時間くらい居ました。

 特に、戦没者の方々を追悼する空間や、空襲の際、森に逃げ込んだ児童たちがそこで爆弾の直撃を受け、31人の幼く尊い命が一瞬にして奪われたと言う話は、本当に胸が痛くなり、月並みな言葉ではありますが、今一度戦争の悲惨さと平和の尊さを、改めて考えさせられました。

 正直、当初はゼロ戦鑑賞目的でこの場所を訪れたのですが、この数時間で自分なりに平和学習が出来、ここに足を運んで本当に良かったと思っています。


 ・・・さて、話はグッと変わり、この後はもう一足延ばして嬉野温泉まで行ってきました。



 





 
 訪れたのは、嬉野温泉元湯と元湯白珪の2か所。

 ホントは、スマホでしっかり検索して旅館選びしたかったのですが、奈何せん大刀洗平和記念館で時間をとってしまったので訪問が夕方になり、とりあえず100年以上の歴史があるという、これらの温泉を選んだのです。

 泉質はさほど強くはありませんでしたが、ナトリウム系のしっとりしたお湯で気持ち良く入れましたよ。


 さて、最後になりますが話は戻り、九州でゼロ戦にまつわる資料館は、今日訪れた福岡筑前の大刀洗平和記念館の他に、大分宇佐市、鹿児島知覧、同じく鹿児島鹿屋の計4か所あるとの事で、機会があればこれらにも訪問したいと思っています・・・。
Posted at 2014/02/27 00:05:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | グルメ・温泉 | 日記
2014年02月19日 イイね!

「ホルモンが~(食べたーい!)」 

 本日は、博多駅近くの福岡支社で一日研修でした。


 で、取るものもとりあえず、研修後のお楽しみは・・・、

 先日のカスタムカーショーの帰りに、博多駅地下街で偶然発見した、「天神ホルモン」に行く事♪






 夕方6時過ぎに入ったので、辛うじてカウンターに座れましたが、その後は行列が出来るほどの人気店。

 ここのお店のスタイルは、カウンター越しにシェフがステーキやホルモンを手捌き良く鉄板で焼いてくれると言うもの。

 専門店と言うことで、見るからにお肉も新鮮そうだし、丸腸なんてそのままソーセージ状ので出てきて、鉄板上でサクサク切り刻んでました。






 その中で自分がオーダーしたのは、ホルモン定食(850円)。

 う~む、ちょっと人が多くて上手い写メが取れませんでしたが、ぷりぷりのホルモンと甘辛の味噌ダレで、ご飯が進む進む!!

 明日も仕事だったので、焼にんにくスライスとかオーダー出来ませんでしたが、牛ハラミなんかも次回は食べてみたいところです。

 自分の中で、博多のお気に入り店、またしても登録です!!


 ・・・と、あまり本文には関係ありませんが、ホルモン繋がりって事で・・・。


Posted at 2014/02/19 22:26:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月15日 イイね!

「福岡カスタムカーショー2014」

もう、かれこれ15年くらい通い続けている、クルマ好きのチューニング&ドレスアップカーイベント、「カスタムカーショー2014」に今年も行ってきました。






 自分たちが行き始めた15年前から比べると、チューニングメーカーやオーディオメーカーの新商品展示や、有名メーカーのデモカー出展とかがすっかりなくなり、地元ショップメインの地域密着型となりましたが、それでもやはり年に一度だけ、楽しみのイベントには違いありません。






 た・だ・・・、残念なことにスポーツ系のクルマはほとんどなく、86&BRZ、GT-Rが数台ある程度で、エボ、インプ系は全滅・・・。

 半分以上はクラウン、レクサス、フーガ系で固められており、ちょっと個人的食指とはブレがあったのが残念。

 それゆえ、このBRZ2台展示は一番お気に入りのブースでした。






 
 また、ここではレイズの新作ホイールも展示されていました。

 まずはボルグレーシングシリーズの最新作、ZE40です。

 最新テクノロジーの最強ホイールで、設計や機能性は素晴らしいですが、惜しむらくはデザイン的にさほど新しさが感じられない事・・・。

 オプションカラーも現時点ではチョイス出来ないらしいです。






 で、気に入ったのはTE37ultra。

 
 こちらも昔からのデザインではありますが、なんとロゴがステッカーとかではなく、3Dデザイリングによる削り出し。

 オプションカラーも選べますし、次期履き替えホイールの筆頭ですが、現時点では20インチしかラインナップがないとの事。


 その後、ぐるぐる会場を回った中で、気に入ったクルマを数台紹介。






 
 まずはフルラッピングされたアウディ。

 シートやクルマの形状によるのでしょうが、このクルマは仕上がりが実に丁寧でした。

 自分も機会があれば、myエボをレモンイエローにフルラッピングしてみたい!!






 こちらはメタルシートでラッピングされた86。

 
 やはりメタルシートは伸びにくいため、しわが入りやすく、施工が難しそうです。






 熊本でもちょこちょこ見るようになった、ピンククラウン。

 オールペンに見えて、ちゃんと純正カラーってのが思い切り良いですね。





 

 高級セダン系で唯一自分が気に入ったレクサス。 

 攻撃的なエアロが好きです。








 本日の一番の収穫は、やっぱ生アヴェンタドールをマジマジと見れた事です♪


 ・・・で、その後2週目を軽く見て回っただけで、結局1時間ちょいで会場を後にしました。

 最初に記載した通り、ここ5年くらいは自分の好みから随分離れてきてしまいましたので、来年はどうするかな~と思いつつも、きっとまた来るのでしょうね。
Posted at 2014/02/15 20:11:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント・オフ会 | 日記
2014年02月09日 イイね!

「朝からすき焼き大丈夫~! スタミナ満点!」




 
 実は先週の後半に39度の熱が出て、体調不良まっ盛りでしたが、ここにきてようやく復活。

 弱った体にスタミナを付けるため、朝から近所のファミレスですき焼き定食を食べてきた次第です。

 

 タイトルはあまり関係有りませんが、HKT48の3rdシングルで選抜復帰となった、ちょりオメデトウって事で♪


Posted at 2014/02/09 18:09:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2014年02月02日 イイね!

エボにてスバルDへ潜入捜査(レヴォーグ編)




 本日、三菱車乗りのワタクシが、何故かスバルディーラーの本店へ行ってまいりました。

 目的はデトロイトモーターショー以来、情報がストップしている新型WRXSTIの新情報を入手するため。


 ・・・で、実際にディーラーに着くと、やたら人が多い。

 そう、レヴォーグが熊本のディーラーにも入庫していたのです。






 
 パッと見、やはりエボ顔だったのは予想通りだが、悪くはない。 

 独特なヘッドライトのデザインは、ちょっとライト内部が結露しているようにも見えて、第一印象としては微妙だった・・・。


 あと、ドアに直接刺さっているドアミラーは、現時点ではまだ違和感あるが、実際に運転席に座ってみると、コーナーインの際かなりAピラー根元の視界が良さげで、そういった意味では好印象。






 エンジンルームも三菱車乗りから見ると、失礼ながらちょっとまとまりがないように感じますが、エレメントが上部に付いているのは面白かった。

 ヘッドカバーが付いているのは嫌いじゃないけど、大気解放ブローオフを付けたい自分にとっては、ちょっと邪魔かなぁ・・・。


 ・・・と、すっかりレヴォーグばかりになってきましたが、ホントの目的は新型WRXSTIの情報。

 しかし、残念ながら未だディーラーでも具体的な情報は、入っていないとの事。



 



 
 仕方ないので、現行GRBの中古車を色々チェック。

 マジマジとWRXを調べたのは初めてでしたが、エボオンリーだった自分にとっては、スバルのクルマ作りの様が色々発見出来ました。

 ちょっとシフトがフニャフニャでしたが、こんな感じなんでしょうか・・・。






 そして、前回品切れだったスペックCのカタログも今回頂きました。

 自分としては、やはりアルミボンネットのスペックC狙いですが、素WRXSTIが発売されてから、どれくらいの遅れでスペックCが出るのでしょうか?

 詳しい方、教えていただければ幸いです。
Posted at 2014/02/02 17:03:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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 ランエボ一筋25年、さんざん好き勝手エボライフを満喫しております。  以前は、走り屋の真似事をしたり、有り金全部クルマ弄りにつぎ込んだり、自前ホームペ...

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