先日は、プロボックスの３ヶ月毎点検のため、トヨタに行ってきました。
・・・とその前に、２時間かけてのセルフ洗車。
いや、点検時に洗車のサービスも付いているのですが、営業車とはいえ洗車機に突っ込まれるのが嫌なので、毎回お断りしています。
さて、点検自体は問題なく終了したのですが、一点指摘があったのが片側のポジション球の切れでした。
あれ？先日まで普通に点いていたのに、いきなり切れたようです。
整備士から、「換えときましょうか？」と言われたのにお断りしたのは、ピカキュウ製のＬＥＤに換えていたから。
このままでは困るので、早速ヤフショピにて同じくピカキュウの新品を注文をしました。
ところで、駐車場で改めて見てみたら、あれ？切れてないじゃ～ん。
・・・と思ったら、５回点灯に１回の割合で不点灯になるので、やっぱり調子悪いみたい。
切れにくいＬＥＤではありますが、３年半１１万キロもってくれたのでまあ良いでしょう。
本日商品が届きました♪
前回は、会社に社外品へ換えたのがバレないようにＳＭＤ５連のペールイエロー（７５ルーメン）でしたが、今回は９連のホワイト（１１０ルーメン）をチョイスしました。
上が新品、下が交換済品。
ご覧の通り、ＳＭＤが４連増設しているのがわかります。
それ以外はパッと見同じですが、この２年の間に基盤がアルミ製となったことで、放熱性と耐久性がアップしたそうです。
早速交換。
プロボックスは整備性がめちゃくちゃ良く（エンジンルームスカスカとも言う）、ポジション球２コの交換程度なら３分もあれば充分でした。
向かって左が９連のホワイト球、右が５連のペールイエローです。
７５から１１０ルーメンに上がったので、明らかに光量が違いますね。
両方交換しましたが、さすがにバレちゃうかなｗ
夜になって、再撮影しましたが、メッチャ明るいです。
ただ、あくまでポジション球なので、路面はほとんど照らしませんがね。
ヘッドライトは４３００ｋのＰＨＩＬＩＰＳ製のハイワッテージハロゲンバルブですが、もしこっちが切れたら禁断のＬＥＤバルブに換えちゃおうかな・・・。
Posted at 2022/02/01 22:31:15 | |
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プロボックス | 日記
