2011エスエスパークダートトライアル第1戦

　9月4日はSSパークでダートラ戦でした。去年までは宮城・福島ダートラという県戦をSSパークのみにしたものです。

　台風が来ている為どうなることやらと思いましたが、問題なく開催されました。地区戦と併催なので、イベントの規模も大きくなるし、地区戦の方の走りはとってもすばらしくて、とっても勉強になりました。でも絶対にまねが出来ないのが悔しいところ。



1本目

　雨の濡れた路面はマッドです。実はマッド路面は始めて走ります！！事前に走行することは許されないため、どんなグリップでどんな挙動が出来るのか、まったく不明です。不安だらけのスタート。

　奥のパイロンで蛸壺に向うパイロンで曲がった瞬間、今までに感じたことの無いグリップ感に、お手上げ状態。アクセルも踏めていないし、ブレーキも早すぎ、おまけに2回目の蛸壺では危うくスタックするかと思うぐらい乗り上げてしまったし、スラロームはどうしたらいいの？

　結果は1,2から3秒離れての3位。ビリです。噂によれば一番走りこんでいるらしいのが俺だそうで、すっかり自信がなくなり、テンションダウン。

2本目

　1本目のあと、他の方の走りを見ていると、外周から出てきて左コーナーは全開でいけるらしい。あと、スラロームはサイドを引いて良いらしい。完熟歩行をしてみると、泥がすべて掃かれて硬い路面が出ていて非常にグリップしそう。こりゃ全開バリバリだぜと思ったものの、走行直前にかなり雨が降ってしまった。さてさてどうなることやら、また不安だらけに。

　スタートして、最初の左コーナーでは、すばらしいグリップにケツが流れず、自分のイメージと違う挙動に戸惑いMAX。蛸壺は1回目の乗り上げの恐怖感からアクセル踏めず、トロトロ。外周の180度ターンでもサイドを引くのを忘れて、グダグダ。おまけに高速区間でも自慢のアクセル全開が出来ていない。スラロームでは1速に入らずあせるが、サイドを使ってみると、結構自分のイメージとあってきた。遅いのは相変わらずですがね。

　結果は、他の2人もタイムアップしたものの、1秒離して優勝！！うれしいですが、あの走りじゃ満足できませんよ。

　今後の課題としては、マッドの練習です。といっても非常に難しいです。ダートラ場はいつでも走れるというわけではありませんので。後は練習走行では減りに減った175幅のラリータイヤを使用していますが、本番タイヤとグリップが違いすぎてスピード感が一致しないです。練習でももうちょっとまともなタイヤを使わなくては。

　次戦は10月23日(日)です。