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走行会の車載映像


撮影した動画


撮影した写真

　注文してあったブレーキブラケットはまだ到着していません。で、話を聞いてみるとどうやら後期型を注文してしまったらしいので、再度注文しなおしです。

　今年中のブレーキテストは難しいかもね。12月5日のＳＵＧＯも難しいかも。

　もう冬仕様にしてしてしまおうかと思ってしまいます。

　リンクサーキットのHPを見たら、今週末のリンクサーキット耐久レースが延期だそうです。お山応援で観戦を楽しみにしていたんだけどなあ。

　ヤフオク5点式シートベルトは先日のリンクサーキットで初めて使用しました。

　まず、3インチなのでパッドなしでも痛くありません。これはいいです。

　ロータリーバックルははずすのは簡単ですが、装着するのは少しだけ面倒ですが、ぜんぜん許容範囲内です。それよりもはめるときのカチッという軽い音が心地よいです。

　5点式なので股ベルトがついており、走行しているうちにずり上がることが無いので、ベルトを走行中に締め上げる必要もありません。いいですよ。

　股ベルトがタマタマの上を通るので、走行しているとこそばゆいです。おったてながら走行しいるのがいたら俺かも(笑)それと事故したときに潰れないか心配です。

　1万円で買えるのでコストパフォーマンスがいいですね。

　

　Forza３ですが、ドライバーランクで40を超えて、走行距離は5,000kmを越えていますが、そのうち2,000kmはプロに依頼した分かもしれません。耐久レースとRクラスの面倒なやつはプロに依頼していますので。

　今までに乗った中で印象のある車

・Mazda MX-5 Mark1(クラスF)

　いわゆる1600ccのロードスターですね。これがもうドリドリです。横Gをかけてアクセルを踏み抜けば、いとも簡単にテールが流れ出します。それと同時にカウンターを当てればドリフトです。これで富士見街道を走ればたのしいですよ。実車もこんな感じだったら、危ない車なんだけど、どうなんでしょう？一番のお気に入りです。ほとんどノーマルです。

・Mitsubishi FTO GP VersionR(クラスE)

　今では希少なV6 2リッターエンジンです。走っては普通のFFという感じなんですが、ゲーム中での走行映像は格好ええですね。クラスEぎりぎりのチューンをして走っています。サイドを引いてのFドリをしたり、完全グリップで走ったり。

・Porsche 911 GT3

　憧れの車です。もちろん速いのですが、それよりもRRらしい挙動が出ていますね。ターンインで変なアンダーが出るのですよ。GT2だとより強く出ますね。しっかり減速して走ると、速いです。これがポルシェの走らせ方か！！って自己満足です。

・McLaren F1 GTR(クラスR2)

　いやあ本当に真ん中に座るのですね。この眺めが素敵♪1億円でしたっけ？R2イベントでは欠かせません。

　まだ、シーズンを戦うのに最低限の車の購入しかしていませんので、ほとんどプレゼントカーです。いずれはいろいろ購入して乗ってみたいものです。

　まだまだ遊べそうです。

　といいながらX-BOX３６０のゲームをまた購入してしまいました。プレミアムコレクションなので安いですが。冬の引きこもり準備は万全です。