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　JAFモータースポーツ表彰式がUSTREAMで録画されていました。

　MCはクボジュンですか！NHKアナのころは可愛かったなあ♪

　いつももお世話になっているS田選手やS藤選手やI葉選手等々。スーツでびしっと決めたお姿はなかなか拝見できるもんではありませんし、普段とは違った感じで面白かった格好良かったです。

　JAFライセンスを持って競技をしているということは、この片隅に片足いや片足の小指ぐらいはかかっているわけでして、来年はJMRC東北モータースポーツ表彰式に御呼ばれされるようにならなくては！！と思うわけです。

　東北フェスティバルに参戦してきました。

　結果から言えば、１１台中８位(涙)

　１本目は６位とちょっと残念な感じ。

　２本目は気合を入れて右足を踏ん張ったものの、路面が悪くなって０．２秒のタイムアップで７位。

　その後昼飯を食ったら眠くなってしまって車の中で寝ていたら、いつの間にか完熟歩行が終了して、３本目スタートのアナウンスで、起きました(汗)

　３本目は何となく走行していたものの、ドラシャが折れてしまってリタイヤ。

　結局ドラシャは１年も持ちませんでしたね。弱すぎ！！

　今年はこれで終了。来年に向けてメンテナンスと貯金をします。

　

　バッテリー交換でやらかしてしまいました！！

　購入したバッテリーはB19L。ネットで調べてCJ4AはB19LということでB19Lを購入したんです。

　でも俺のミラージュはバッテリー移設キットで移動してあって、ケーブルが足りないのですよ。う～んう～んう～んう～ん、近くのショップで急いでB19Rを購入して、無事装着。結局安く購入した意味がなくなったわけですが・・・・

　バッテリー移設した時に、購入しなおした記憶が全くありません。で探したらここに移設した時のレポートがありまして、三菱マークの追加純正バッテリーが移っている写真がありますが、どう見てもB19Rだよね。RSだけB19R？よくわからないけど、不思議なことがあるものです。

　そのほかにも、バッテリーを固定するステイですが、1本だけ短いのです。だから固定できません。↑写真を見てもステイは同じ長さですよ。なぜ？近いうちに部品取り車からステイを移植します。

　あとはHIDのアース端子が折れたりして今はとりあえず端子の隙間にさして締めこんであるので、近いうちに端子を作らなければ。

　それにアース端子がゆるくてめいいっぱい締めこんで緩い。これってどうしたらいいですか？もちろん一番奥まで差し込んだ状態です。

　で、次にバッテリーがダメになるのは忘れたころでしょうねえ。

　余ったバッテリー欲しい方がいれば譲ります。新品未使用ですが、端子は差し込んだ傷がありますし、箱はありませんが、保証書はあります。欲しい方はメッセージをお願いします。
　　パナソニック　ＳＢ　N-40B19L/SB

　明日は東北フェスティバルです。エスエスパークでダートラ、ジムカーナ、ラリーを開催するというイベントです。80台ぐらい集まるらしい、ちょっと大きなイベントです。

　タイヤを積み込めば準備はOKなはず。緊張感もないけど仕事に気力を取られて、やる気もイマイチ(汗)ビリにならないようにだけします。

　あとはミラージュのバッテリー交換とスタッドレスへの交換で冬支度もしなければ。来週末は仕事だから。ちなみに年末年始も仕事(涙)

　それはともかく、足のセッティングを変えて攻められるようになったシビックでどこまで行けるか楽しみ♪

　来年のカレンダーが発表されました。

　また、仙台ハイランドで全日本ジムカーナ、しかもJAFカップまでやるそうな。
　いいことなんだけど、レイアウトは・・・

　また、見に行こうかな♪

　ダートラはJAFカップが切谷内だそうな。来年は切谷内に行く回数が多そう。お金を貯めなくちゃ！！

　東北ダートラは、SS２連戦の後、切谷内3連戦かあ。3連戦の前に練習しにも行かなくちゃ。仙台ハイランドがなくなったのが痛い！

　世の中お金なんだわ(汗)