Hazedonのブログ一覧

　記録用に、いつやったかわからなくなっているので。

　エンジンオイル交換：不明

　ミッションオイル交換：糸引き

　今シーズンは、できる範囲でまじめに地区戦を追いかけておりましたが、あまりに遅すぎて、仙台へのお呼ばれは無くなりました(苦笑)

　来シーズンは、PN1にでも(笑)

　ちょっとこのままじゃ、モチベーションが下がるので、自分への慰めでも。

　ミラージュ時代は、某全日本選手がポン乗りして、俺より5秒速かった。

　シビックの足回りリセッティン後に、某全日本選手がポン乗りして、俺より3秒速かった。

　つまり、俺は2秒は速くなっているはず。

　そして、もし、あのまま全日本選手が乗ったら、3秒＋乗りなれと本気度で2秒で、合計5秒速く走れるはず。そうすると、5位までしか上がれない。そういう車両ということですね。

　全く意味のないバカな妄想です(笑)

　本日はエスエスパークでJAF東北ダートラ第6戦でした。

1本目


　アドバイスをもとにふわっと走ることを意識したら、全体的に速度が遅い(勢いがなくなった)ようです。蛸壺から外周では流れ過ぎている。でもそれがなぜだかわからない。わからないから直せないってとこですかね。
　早めのシカケも意識はしていたけど、うーん。アクセル入れるのも遅いらしい。うーん。

　八の時の入り口で少しだけ荷重を意識したら、パイロンに向かっていきおっとっと。

2本目


　走行順待ちで並んでいたら、いきなりのゲリラ豪雨！！

　1本目の反省と、慣熟でのアドバイスへのもとに、蛸壺への入り口はアクセルを抜かず踏みっぱなしで、姿勢も作らず。それがいいみたい。蛸壺から八の時への最初のパイロンも、踏みっぱなしのはずだけど、こうやって車載を見ると、抜いている？
　大幅にタイムアップしているけど、路面のせいでしょうねえ。

今回の目玉はモンスター田島さんのスーパー８６でしょう。３０うん年ぶりの地区戦だそうです。


　で、荷重の意識と姿勢の意識と目をつむってアクセルを踏みぬく。イメージが出来ていないですが、やり続けていれば、少しずつできるようになるという、アドバイスをいただいたので、いろいろやり続けていきたいと思います。

　今度の日曜日はエスエスパークで地区戦です。久々に６０台オーバーも集まったそうなので、楽しみなんですが、またビリでしょうか(涙)戦うためには、あと５秒速くならなければならないのです。ですが、イメージが出来ていないので、速くはならなそうです。

　結局、速くなるには、速いイメージを作れることが第一歩なんですよね。

　で、先日の練習会で走行したきり、シビックは放置されています。ので、洗車をする予定ですが、あのどろどろの中を走ったので、憂鬱です。やっぱ、アンダーガードを外してやらないといけないだろうなあ。