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　10月30日はエスエスパークシリーズ第2戦でした。リンクサーキットはUMMCもあったので迷いました。

　結果は見事クラス優勝！！とはいっても、参加台数は1台、つまり俺だけなので完走すれば優勝です(笑)



　1本目は、外周でスピンしたので、どうしようもないです。

　2本目は、1'27"353で、同じ２駆の２クラスだとブービー(汗)
　　１本目でスピンした外周は、早め緩めのブレーキで切り抜けましたが、もう少しパリッといきたいですね。

　３本目は、スタート後の右コーナーはアクセルオフだけでノーブレーキ。蛸壺もすこしブレーキングポイントを遅らせてみました。あとは一緒。で1'26"780と0.5秒縮めました。

　2本目と3本目のＧＰＳロガーのデータが写真です。セクター1がスタートから蛸壺まで、セクター2が外周奥まで、セクター3がゴールまでです。青が2本目、赤が3本目。

　スタート直後の右コーナーは、断然ノーブレーキのほうが速度が乗っていて良いですね。もっと繊細で正確なブレーキングができるといいのですが、そこまでスキルは無いので。でもこれだけで1秒2も稼いでいます。

　蛸壺出口でシフトが入らなくて入れなおしているので、少しロスしています。外周入り口で2本目はラインをはずしてしまい、修正のため舵角を長く入れているので、速度が乗っていません。外周奥も3本目のほうが速度が乗っていて、結局セクター2でも0.2秒稼いでいます。

　外周出口の270度ターンは、2本目のほうが速度が乗っていますが、その分ダラダラしている感じかな？車載では1本目が一番良いような気もします。

　最後の円周りは、圧倒的に2本目のほうが良いです。セクター1,2で1.4秒稼いだのが、ここだけで0.8秒もロスして、結局0.5秒差まで縮めてしまっています。

　いろいろありますが、よく設定される蛸壺前の右コーナーはノーブレーキが早いということが分かってしまいました！！大きな収穫ですよ。

　セクターはいくらでも細かく設定できますので、蛸壺だけの比較や270度ターンだけの比較なんかも出来ます。面白いですねえ。

　ちなみに、シリーズは前3戦で行われると思い込んでいたので、これでチャンピオン確定かと思ったら、11月20日にもあるそうでして、全４戦だそうです。１１月２０日も出なくてはいけませんね。

　もう少しでＤＣ２に追いつけそうなので、がんばります！！　

寂れて人通りもまばらな商店街のラーメン６００円＋チャーシュー丼３００円
チャーシューが1cmもの厚さがあります！
スープはとろみがある、あんまり味わったことのない感じ。
なかなかでした。

本日は某所で久留米ラーメンを勢いで大盛り!

食べきるのに苦労しました(>_<)

別にまずくはないけれど（特別旨くもないけど）、あの細くて堅くてストレートの麺がにがてなことに,初めて気がつきましたよ。今までさんざん食べてきたのに(^_^;)

本日は大奮発して海鮮丼蕎麦セット１１００円。
酢飯じゃないのが残念ですが、満足です(^^)v

本日はランチラーメンセット650円
普通の透明さっぱりラーメンなんだけど、なぜか週２、３回は食べてしまいます。

えびせんみたいだな(^^)v