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☜が『レベリングインジェクター』です。





↑はインジェクターの下側に使われているグロメット（ゴム製）です。

経年変化で変形していました。。。。。

すでにゴムではなくプラスチック化していて、INマニから若干ではありますが

エアーを吸っていた状態でした(^□^;)



まるで違う物のようになっていますが、ベースはAE86純正のインジェクターです。

徹底的に洗浄し、交換可能な消耗品を交換していますので新品同様です。

さらに、個体差（噴射量や特性）を可能な限りゼロに近づけた4本をセットにしています。



インジェクターがキレイになったので、ついでにこれも新品交換をお勧めします！！

これで、効果が出ない訳がありませんよねっ。。。。

この作業により、主に燃費やドライバビリティの向上が期待できます！！





注）現車セッティングをした車では、リセッティングが必要になる場合もありますので、
取り付けには熟練の整備士がいる設備が整った工場で作業してください。

今日は谷田部アリーナで行われた

ヨコモ・ドリフトミーティングR２８

に参加してきました。




結果は。。。。。















ハイ、予選敗退です (゜〇゜;)

今回も難関なコーレイアウトにやられました。。。。

そんな中でも上手に走らせる選手も居るわけですから

完全に練習不足ですねっ(￣ー￣；)