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2015年11月29日 イイね!
カスジャ・ストリートミーティング。。。春日部レジャーランド、通称『カスジャ』で行われたストリートミーティングに
行って来ましたよ(^u^*)




参加人数が80人以上いたとも聞きましたが、
テーブル席は50席くらいしかないはず。。。。

急遽、臨時のテーブル&仮ピットが設置されてました。

操縦台もコース上も劇混みでしたが、久々にラジコンで興奮しました!!

追走&追走、コースほぼ一周の数珠ドリ走行。。。

時が経つのも忘れて、楽しんじゃいました。





Posted at 2015/11/29 20:59:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2015年11月17日 イイね!
パワーチェック&MOTECセットアップファンネル仕様に変更して、再セットアップです。

前回は、7A20Vエンジンを製作してK&Nの
エアクリ仕様で198馬力でした。

かれこれ、2年近く乗ったんですかね。。。。




今回は、エアクリからファンネル仕様に変更してのリセッティングです。
多少は、経年劣化で出力低下も有ろうと思いますが206馬力になりました。

やはり、効率の良いとされているK&Nのエアークリーナーを持ってしても
高回転時では限界が有るようですね(^□^;)



トルクは7AG仕様なので、最大トルク22.1Kとモリモリですよ!!

少々点検が必要ですが、あと少しで無事に終わりそうです。

☆☆ムー☆☆ さん、もう少し待っててくださいね(^u^*)


Posted at 2015/11/17 13:03:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハチロクネタ | 日記
2015年11月08日 イイね!
駆動系の変更。。。先月、痛恨の駆動系トラブルに見舞われた、
☆☆ムー☆☆さんのハチロク入庫。。。。





トラぶった序に強くしてしまうのがハチロク乗り(^u^*)



まずはミッション交換(^u^*)
テックアート製『N2クロス』投入!!

1速ギアはオプションのグリットスタート用なので
普通!?に発進できますよww

2速からは怒涛のクロスレシオでグイグイ加速しちゃってください!!(笑)

ギア&シフトフォークを含む主要部品にはWPCを施工して、初期馴染みと耐久性アップ!!
部分的にDLCコーティングも併用して、セレブなミッションに仕上がってますよ(^o^)



それに合わせて、ファイナルは純正部品で最もローギアードな4.778に変更。
こちらも、当然のように新品にWPC施工して安心感&耐久性アップ!!
TRDのピニオンスペーサーを使い、良い仕上がりになりました。


で、この日の悪夢のような出来事は、これでした。。。。。

ピニオンが欠けてますね。。。。



初期で気が付いたので良かったですね。。。。

という事で、ベアリング一式&ファイナル交換!!
完全にフルオーバーホールです。


あっ、プロペラのセンターベアリングも変えましたよ(^u^*)

おしまい。。。。
Posted at 2015/11/08 10:10:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハチロクネタ | 日記
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